Похоже на гнутые перья... даже внешне моц не привлекает внимания.... 94 год... одно радует - цена. Бери! Закроем эту тему и начнём несколько других!

Parus48 написал:

Похоже на гнутые перья...

А может всё таки нет? (((((

Parus48 написал:

даже внешне моц не привлекает внимания

Если возьму именно этот, то он будет перекрашиваться, ибо в двух цветах не поставят на учёт! И вообще стоял ли он и сможет ли поставиться!?

Parus48 написал:

94 год...

А разве это плохо по сравнению с CB-1 89 или 91?

Parus48 написал:

Бери!

Точно?

Parus48 написал:

Закроем эту тему и начнём несколько других!

Ну эт 100% ведь сколько у меня будет вопросов после покупки, если у меня до покупки уже 14 страница пошла...

GooDeviL написал:

не верь авто ру) оно тебя  обманывает)

почему?

Отредактированно RaZoR (08.07.2009 01:19:26)

да пусть  берет, если не  верит... когда  еще  тыщ 30 вложит  тогда может и поймет  что  иногда прислушиваться надо...
посмотри  цены на  вилку и радиатор, может тогда  все поймешь.... брать  битый стоит  только лишь в  том  случае, когда повреждены детали  не  влияющие  на передвежение мотоцикла... то бишь драная сидуха, битый  пластик, фара  и тп, но никак  не  вилка...

что почему? потому что нет  такой  модели, есть фура, фура  С,Р и втек, еще сибиван вроде  как  сиби, 400 но  там  тоже какая  то  буковка стоит апосля... рискну предположить  что  Н, если  не  так  то поправьте...

а насчет учета  ты сказал  полный бред.... пусть  он у тебя  хоть в  цвета  радуги будет выкрашен,  это не мешает ставить и  снимать мот  на  учет, если  это все  задокоментировано....

Отредактированно GooDeviL (08.07.2009 09:28:32)

Razor, пойми "дармовой закуски не бывает" (С)  При просмотре как минимум надо завести двигатель. А там радиатора нет....   
Нет людей, которые просто из чистого альтруизма будут отдавать свою технику за копейки. Если цена дешёвая, значит есть проблемы. Если ты смотришь нижний ценовой предел, ты для себя понимай, что в эти мотоциклы надо будет вложить ещё столько, чтобы получить как минимум средние цены. Я бы не стал смотреть технику ниже 90-100 тыс.  И примерно на эту сумму и расчитывай, даже если смотришь за 50-60 тыс.
В принципе ты сможешь съэкономить, если купишь битый/убитый и сам его восстановишь. Но битый битому рознь, выбирать надо опытному человеку.

По постановке на учет GooDeviL тебе всё сказал. Разные цвета указываются в ПТСе.

ему  уже  предлагали  взять  эндурку вроде?  или  нет? вариант  для новичка самое то, я сам  свой первый  сезон  гонял  на ямахе  дт  50, и не разу не жалею...  потом  взял  фуру...
я еще  раз повторюсь  что  если  будешь  брать  битый, то бери  только  с внешники  косяками!!!! если  мотик нельзя  завести и  послушать, то риск попадания на  деньги  огромный!!!

Diesel(ю) Очленённый вариант! Мне нравится. Я бы на месте "Бритвы" призадумался.

PS: имя, отчество, фамилия СВ-1 : СВ 400 FK вот так!

RaZoR(у) не знаю как другие, но чувствую себя экстросенсом, магом, гадание по фотке... ...вижу.... вижу... попадёшь на резину... в третьем цилиндре копрессия 8,3!  В баке на 1,5л бенза теперь меньше влезает... задний левый поворотник не работает... Вот и цена такая! С Вас, молодой человек, 100евро за сеанс!

Отредактированно Parus48 (08.07.2009 19:30:12)

RaZoR написал:

Ладно а если вот эта? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/203219.html
Цена не большая для небитого мотоцикла. В чём подвох?

Подвох здесь в том, что такие цены призваны затуманить мозги неопытному товарисчу. Обязательно есть какойнить плавающий или скрытый дефект, о котором не сказано в объявлении. По фото такие вещи не определяются. Нужно ехать и смотреть. И слушать. И мопед, и человека, который, надо думать, хороший психолог.

ozone написал:

(дешевле и надежнее чем с рук и беганый по России) минус один 1.5 -2 месяца доставка

ну с пробегом по России тоже много вариантов хороших,  просто смотреть надо при покупке нормально

генеральная на него? тогда какие проблемы сделать договор купли продажи на тебя? возможно, я предполагаю, мешает только то, что моц снят с учета.
зы. на его вариант не ведись ни в коем случае, потом заипёсся деньги возвращать, если вообще сможешь.

Мне этот гемор не нужен! Щас он сказал что владельца найти не проблема, а потом хлоп и пропал владелец.  Тёмый лес прям какой то! Я ему говорю привези мотоцикл в Егорьевск я поставлю на учёт и отдам тебе деньги, он говорит у меня нет ни прав ни страховки ни ТО. И ещё мне кажется что он после того как купил, не ставил его на учёт.

ток учти,что на аукционах  оценивают только внешний вид... и  риск  купить красивый фантик  есть, да  и потом  это все от человека зависит, лично я  бы  ни за  что  не купил бы  мот по фотке.... охота помацать, посмотреть  в живую и  тп... ну тут  каждый решает для себя...

З.Ы есть знакомый, взял бандоса из салона  на заказ, внешне  очень не плохой  мот, но в техническом плане все не так  то  радужно...

я уже написал что
" лично я  бы  ни за  что  не купил бы  мот по фотке.... охота помацать, посмотреть  в живую и  тп... ну тут  каждый решает для себя..."

имхо аукцион это  кот в мешке, причем вероятность  купить дрова ни  ниже  ни выше, чем  вероятность купить  конфету) так что  каждый решает сам...  а насчет укатать, это уже от хозяина зависит... кто ухаживает за свое й техникой у того и состояние мало чем отличается от  аукционного...   а кто  раздолай  тот  любой  укатает....

это  я образно) просто  на  сколько  мне  не изменяет  память  то  на аукционне  оценивают  тоько внешнее состояние , то  есть  акромя  царапин  ржавчины  и  тд  и  тп ты ничего  не  увидишь... если  это  не  так  поправьте

просто  есть  друг  у  которого  бандит внешне  офигеннен  но в  техническом  плане  не  все так  радужно... да  может не  повезло, но  блин я  не  думую  что  он  один  такой...  в  конце  концов есть проверенные  люди, которым  неохота портить  свое  имя, я  думую это  самый  лучший вариант)