Honda CB-1

Muon · 20.06.2009 00:15:32

После ночи, остывшего двигателя и протрезвевшей прокладкой между седлом и рулем, заводится отлично. Держу 1/2 - 1 минуту на подсосе, затем до исчезновения "кубика". Холостые плавают, но это привычно. Скоро займусь.
Еду. Проезжаю достаточно, чтобы прогреть двигатель до первого запуска вентилятора. И здесь ждет меня неприятность. Километров через 5 -10 холостые начинают гулять не по-детски. С 1000 до 1500 (это грубо, реальность менее драматична).
Вопрос к знатокам! Карбюраторы? Почему прогрев влияет на обороты? Компрессия?

Limon · 20.06.2009 00:24:29

У меня тоже не по детски бывает плавают. В моём случае компрессия слабая 9-7-8-12.
Приеду попробую раскоксовку колец сделать, мож до конца сезона дотянем.

Muon · 20.06.2009 00:25:18

"Прогрев и обороты" - это не то, что вы подумали. Для "не по-детски плавающих обротов" нужен энергичный прохват. Но почему - понять не могу. Впечатление - будто перегрев.

Muon · 20.06.2009 00:26:35

Это по цилиндрам, по мануалу? Блин, лежит компрессометр, никак руки не дойдут померять.
UPD: Давай приезжай в гости, вместе подумаем.

Отредактированно Muon (20.06.2009 00:27:21)

Киря · 20.06.2009 03:25:58

Muon написал:
После ночи, остывшего двигателя и протрезвевшей прокладкой между седлом и рулем, заводится отлично. Держу 1/2 - 1 минуту на подсосе, затем до исчезновения "кубика". Холостые плавают, но это привычно. Скоро займусь.
Еду. Проезжаю достаточно, чтобы прогреть двигатель до первого запуска вентилятора. И здесь ждет меня неприятность. Километров через 5 -10 холостые начинают гулять не по-детски. С 1000 до 1500 (это грубо, реальность менее драматична).
Вопрос к знатокам! Карбюраторы? Почему прогрев влияет на обороты? Компрессия?

Клапана не стучат?? Может из за них быть

Bort · 20.06.2009 07:03:45

Muon написал:
Вопрос к знатокам! Карбюраторы? Почему прогрев влияет на обороты? Компрессия?

Карбюраторы скорее всего.Синхронь сначала.Если не будут синхрится-механический износ приводов заслонок.
Возможен износ запорных игл.
Металл имеет свойство расширяться при нагреве,соответственно зазоры уходят,где-то топливо подсасывает...
Но компрессию глянуть обязательно.Если клапан поджат,можно понять...

Muon · 20.06.2009 11:37:46

Вот и мне кажется, что после прогрева что-то там "уплывает". На карбюраторы тоже ведь нагрев действует, особенно если они грязные. А так - думаю, клапана.

MD · 20.06.2009 19:46:27

Была такая фигня. Вылечилось мойкой и синхроном карбов, + настроить винты качества ХХ.

Игоряха · 20.06.2009 23:19:39

у меня после регулировки зазоров плавали слабо, после чистки карбов начали плавать сильно, особенно на очень прогретом
компрессия замечательная.

_Kasper_ · 21.06.2009 02:34:32

У меня начинают обороты плавать до 2000 при заливке бензина на ЛУКОЙЛЕ после етого бензина мот нихрена неедит твориться непонятно что, так что сделал для себя вывод, незаправлятся на лукойле, и другим несоветовать!!! А если заливать на ТНК или другой заправке то стрелка оборотов замирает на 1100 оборотов!!! И мот нормально прёт, да и вообще он петь начинает:)

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 20.06.2009 00:15:32

Холостые. Поиск сострадальцев.

#2 20.06.2009 00:24:29

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#3 20.06.2009 00:25:18

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#4 20.06.2009 00:26:35

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#5 20.06.2009 03:25:58

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

Muon написал:

#6 20.06.2009 07:03:45

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

Muon написал:

#7 20.06.2009 11:37:46

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#8 20.06.2009 19:46:27

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#9 20.06.2009 23:19:39

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

#10 21.06.2009 02:34:32

Re: Холостые. Поиск сострадальцев.

Board footer