Уф, кажись немного разобрался с ситуацией.

Леонид наверное прав, смена бензина и прочистка свечей тканью помогли. Заправляюсь на "Мидасе" в Ботаническом, в Красноярске, но больше я туда ни ногой. Из деревни доехал без проблем с двигателем, когда ехал туда, то не мог разогнаться больше 120, а на обратном пути пару раз разгонялся чуть больше и останавливало ощущение, что мотоцикл щас без меня уедет. Плюс цепь, которую надо менять.

Карбы не регулировал, но надо бы.

Однако вот с аккумулятором не всё так хорошо, я сварил второй. Всё было нормально первые 30 км, на 60 он уже слегка вспух, дома он вспух уже не слегка, хотя мотор заводит. Я так понимаю это РР� Или просто надо поставить нормальный не УПС-овый аккумулятор и не выпендриваться?
Наверное в городском режиме (завел, проехал при 4-5 т. оборотов 10 км, заглушил) в моём случае было всё нормально, а вот трассу с 5-7 т. оборотов аккумуляторы не переносят.

И коробка тоже ерундит, что беспокоит меня больше всего.
На нейтрали на центральной подножке колесо вращается и остановить его можно, но с усилием, и оно опять потом раскручивается. Выжмешь сцепление, остановишь колесо - стоит. Передачи вниз переключаются не всегда с первого раза.

Отредактированно rdk (13.07.2009 17:25:35)

Попробуй напряжение на клемах померять при холостых и при высоких оборотах.И еще в дневнике Димыча есть подробное описание как и что мерять.А с передачами еще попробуй при переключениях вниз перегазовывать, а потом включать.

леонид написал:

Попробуй напряжение на клемах померять при холостых и при высоких оборотах.И еще в дневнике Димыча есть подробное описание как и что мерять.А с передачами еще попробуй при переключениях вниз перегазовывать, а потом включать.

Ок, спасибо, поищу описание, померяю напряжение.

Проблемы с передачами начались внезапно, буквально перед поездкой ставил на центральную подножку и заводил, всё было в порядке. С маслом есть грех, не менял, собирался поменять на неделе. Предыдущий владелец отъездил на этом масле 800 км, хотя кто его знает.

agent-anb7 написал:

свечи можно отпескоструить

Проблема со свечами ушла после смены бензина, просто не ожидал глюков типа троения из-за такого небольшого объёма бензина да ещё с традиционной бензозаправки, бензин чисто для очистки совести менял.
Больше 120 км/ч мотоцикл ехать явно хочет, вот только я опасаюсь как бы цепь в космос не улетела.

Или всё равно свечи пескоструить надо?

Отредактированно rdk (13.07.2009 20:02:09)