GreyMale написал:

Хм...странные какието вопросы..хотя ну да ладно...если про то,в мотоцикле 6 передач(сибиване)если тошнить на первой передаче 50-60км/ч можно и сжечь мотор нах!
Для чисто самостоятельного обслуживания они оба ремонтнопригодны...если руки не под...ху.....дожника...заточены
Ана счет броса и сибивана читай форум внимательно!Тебе сюда http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=12706   !

))) я уже это читал) , но всеже насчет цены вопрос остался и, наверное сам не знаю что хочу)
to Кадет : хм, ну не знаю, как я понял тут и со 190 на сибиванах ездиют ) а Суперфура мне на вид не нравится, да и дороже будет полагаю)

ИМХО, разница в размерах между фурой не настолько велика, чтоб смотрелось сильно по-разному. А по ходовке сибиван явно впереди, несмотря на один диск спереди. Правильный подбор колодок и армированные шланги эту разницу вообще почти до нуля сводят.

na berlin написал:

to Кадет : хм, ну не знаю, как я понял тут и со 190 на сибиванах ездиют ) а Суперфура мне на вид не нравится, да и дороже будет полагаю)

А Коля Валуев Оку купил...Ездят то ездят, но мал он, понимаешь?как ни крути

185, езжу и радуюсь. разве что на баке не особенно полежишь с моим ростом -  голова в ветровик упирается

Отредактированно Dan (19.01.2010 15:26:40)

pushkin написал:

сейчас меня запинают, но бандит побольше сибивана, а стоит также, и года новее. выглядит тоже неплохо

Зато сибиван лучше...тьфу на бандита

хех) Бандит рассматривал, да и чесно сказать тайно рассматриваю, уж очень он нравится внешне + зап-части дешевле, хотя сам не знаю.... да и злой оч. говорят)) Но вот только с технической стороны говорят ужОс))) Насчет размеров : он больше цб1? но меньше фуры? я Брос смотрел.. так что выходит, что Брос вообще мопед чтоль? ;D  по размерам тогда выходит так что-ли? - брос400/650 > цб-1 > Бандоc > СуперФура .... ?

К сожалению нет фотки ни с сибиваном ни с бросом четко сбоку.  Рост 185. Вес 75-77кг.

Брос


Сибиван (скрин свидюхи)

Размер мота, как и размеры чего либо другого, чисто субъективное и относительное понятие. Например заметить разницу между двух поездов состоящих из 69 и 71 вагонов практически не возможно. А если посмотреть эти лишние два вагона отдельно стоящие? Они огромны. Разница в 5-10 см. не существенна, просто они выглядят по разному. Сибиван и Бандит более злыми кажутся, Фура - классик с двумя задними аммортизаторами. Заедь в какой-нить М.Мото и посиди на всех. Сразу определишься.
Для станта ЛИТР бери.

)))) Вот предположим посидел я ... и выбор пал на бандита, хотя там вроде как бак на яйца давит, но всеже D
Я знаю только одну болячку бандита, это раз в 3 месяца  расстраивающиеся карбы.... Некоторые пугают регулировкой клапанов на этих движках и вообще общей недолговечностью.... Не хочется влюбиться в "гору проблем и сюрпризов"

na berlin, брос просто кажется массивней с этого ракурса + изгиб ног не видно.. На самом деле сибиван чуть больше.
Вот похожий ракурс и на сб.


Вилли, стоппи и.т.д. никогда не делал и не собираюсь))

Отредактированно РоманЫч (25.01.2010 21:17:32)

пожалей мапетку,какой стант на 400-ке?Минимум 600 надо.
Смотрел вчера авто.ру и увидес у сузы два одинаковых раздеа по GSF 600.Удивился даже,нах их два с одинаковыми мотами?Заглянул.Один оказался с изуродоваными(стантерскими)мотами.Туда и двигай сразу.