ну я чисто открутить за час смогу, а мож и быстрее. Даже со снятием заднего колеса за час можно высвободить.

А как лучше мотоцикл вывесить, чтобы он не упал?

30мин на демонтаж заднего маятника. там разбирать нечего по сути - вынуть ось колеса, вынуть суппорт из направляющей, вынуть ось маятника, вынуть маятник.
а вот СТАААААААВИТЬ...............................................................................
я как-то часа 2-3 ставил сам маятник в раму. всё на свете проклял

Суть в чём. Для установки демпфера цепи, нужно снять маятник. Или можно без снятия его?

+1.
самый гимор тебя ждёт не при демонтаже, а при монтаже... хотя может повезти и вкатишь маятник в раму мин за 15. я однажды уродовался часа 3

Позавчера сделал данную процедуру. (Замена успокоителя цепи).  Алгоритм такой:

1. Поставил на центральную подножку
2. Снял колесо, подвесил тормозной суппорт, открутил тормозной шланг от маятника (1 болт)
3. Ослабил моноамортизатор
4. Вынул ось маяника
5. Не вытаскивая полностью маятник (там мешаются шланчики), повернул его по часовой стрелке и одел успоительную резинку.
6. Самое проблемное - это вставить обратно ось. Проблема та же, что и при установке оси колеса - подогнать по дыркам без перекосов. Подгоняешь слева - а справа уже не может совпасть - упирается втулкой. Я помучался полчаса, пока не додумался вставить слева тонкую(!) отвертку (это важно, так как толстая дает малую подвижность и маятник опять становится "в распор"). Затем подогнал отверстия справа и вставил толстый штырь. Затем аккуратно вынул отвертку и уже легко вставить ось.
7. Прикрутил моноаморт
8. Поставил колесо
9. Закрепил суппорт.

Parus48 написал:

Сколько провозился с этим?

Ну где-то полтора часа с перекурами на всю операцию.