2003-2005 самые удачные эрки особенно 2005 вилька перевертышь тормозилки радиальные и  еще небольшие ништяки по поводу брать эрку после 2005года стоит лишь в том случае что хотя бы 30 процентов ты будешь  кататься  по трекам а  как мот на каждый день нафиг нада и плюсанусь к TILL 2003-2005 самый красивый кузов) хотя на вкус и цвет.... кстати она до сих пор выпускается в пендосии по абривиатурой r6s )
единсвенный косяк  то что на ямах в отличии от хонд пластик хлипкое гавно..... особенно на новых эрках)

Отредактированно GooDeviL (05.05.2011 01:09:45)

Лысый - нормальный человек. Но он немного бедноват в последнее время. )

Лёх, ну хз с чего ты это взял! на треке столько эрок прелетало что ппц и всё ровно и цело! Да и у меня р-ка (04год) тоже улетала с переворотом...

agent-anb7 написал:

А ещё на ямахах рамы-унылое тонкостенное гавно.Которое умудряется лопнуть даже от падения на месте!

А еще такие рамы на Хондах, Сузах и Кавах, ну и вообще на всех современных спортах...

SleepeR написал:

SemiLex написал:

Даже просто хороший старт с места может скрутить раму .

Сказки не рассказывай!

А я и не рассказываю. Я лишь немного утрирую, но бывали прецеденты с В-МАКС - реально рама нагрузок не выдерживает.
А рамы у мотов, что я перечислил, реально хлипкие.

до 2005 года на эрках нормальные рамы на современных да есть косяк но он не только на эрках, Агент на твоем фазере такая же унылая рама а все из за облегчения веса)) по поводу резкого старта спасибо поржал
P/S автор не парься реально хороший мопед отхватил)

я незнаю,что у меня с рамой,но вес 207кг.После фуры чувствуется сразу.

ТАм то я перв делом посмотрел))) еще до покупки)
чую нет на рашн (

SemiLex написал:

Говоря простым языком: раму скручивает. И это не значит, что оно прямо-таки заметно глазом и деформация останется.

Я тебе открою страшную тайну: такое происходит с любыми рамами! Даже на мотоцикле Валентино Росси!

тихушник

поздравляю! пора на трек и виллить.... 

Пассажира не предусматривается Нет ни сидушки, ни подножек

peter36rus написал:

TILL написал:

Пассажира не предусматривается Нет ни сидушки, ни подножек

Правильный мотоцикл!

Каждому своё. Себе бы ТОЛЬКО как второй взял. Просто надо понять одну простую вещь: правильно подобранная Ж-половинка радует ГОРАЗДО больше, чем могли бы 2 литра о 300 кобылах, воплощенные в железе у тебя между ног.
Вот, когда много бабла, то можно шиковать: радоваться всем прелестям любого варианта из возможных.

SemiLex написал:

Каждому своё. Себе бы ТОЛЬКО как второй взял. Просто надо понять одну простую вещь: правильно подобранная Ж-половинка радует ГОРАЗДО больше, чем могли бы 2 литра о 300 кобылах, воплощенные в железе у тебя между ног.
Вот, когда много бабла, то можно шиковать: радоваться всем прелестям любого варианта из возможных.

А если  всё вместе- то радует еще больше
Денег много не бывает всегда всем мало)
но кому то не хватает на колбасу, а кому то на новую яхту и третий загородный дом

Monk написал:

Как это нет? А под баком чуть спереди? Чем не подножки? Да и бак в качестве сидушки ничего себе, даже шире чем у пилота..)

Дык я же по приборам езжу.. а их не видно будет (