мне тут недавно дали прокатиться на дрозде. с учетом того, что больше чем на 750 кубах я считай и не катался(только пассажиром, но это не считается), он меня очень порадовал.  хотя ожидал большего, всетаки уже за литр

экземпляр, на котором я катался был еще и с кофрами. но большим всеранво не кажется, и когда едешь, да и на месте. чувствуется пропорции размера двигателя с внешностью, и всё. с централкой тоже больших проблем не возникло, несмотря на вес. кмк, дело привычки.

ну про езду можно написать только одно-едет он потрясно. рулится легко, как и все хонды(на которых я сидел). естественно для полноты ощющений хорошо было бы покататься на нем подольше, так как за короткое время всех прелестей такого монстра не оценишь. сидеть удобно,  ветер в рожу до 180 проблем не создает вообще никаких, запаса дури(в основном ехал на второй, как скутераст) полно. прет как локомотив, но при этом еще и рулится хорошо. про комбенированные тормоза тоже писать смысла нету.

кароче понравился аппарат, как садишься-понимаешь что это 1100, а не болты сосать задумался вплотную над Х11

по 600-тке обновлений почти нету, пока не до нее. на дворе сезон, а у меня проблем до одного места....
сделали наплывы в башке, двиг готов к покраске. бак тоже готов. по ходовой все готово, сейчас как время появится разбиремся с карбами, и, может даже заведемся.


может ктонибудь зафотошопить мне модный хвост, чтоб девки сразу прыгали и ноги раздвигали?

Отредактированно pushkin (11.05.2011 16:52:22)