Здрасте.
Вопрос - посоветуйте мастера или мастерскую в СПб- где сравнительно недорого можно расточить цилиндр (на сибихи они гильзованы?) и заменить кольца... (цену было бы тож интересно узнать)
А история сама (если интересно) ниже.
Суть вот в чём.
Забрал Сибишку из сервиса - выложил где 45 тыр руб (да много, да обманули, всё прекрасно знаю о себе )
Причем запчастей на 20 тыс - всё остальное была работа. Поменял совершенно всё что можно было из расходников (сальники\масло в вилки\ цепь и звезды\ жидкости\ фильтры и тд). И была проблема с помпой - текла и был сорван один из болтов крепления к картеру. Вообщем забрал - всё починили - рад был очень хоть и без денег ))
Еду по КАДу, стрелка как всегда за отметкой в 180 болтается - и вдруг хоп, обороты падают до 7 тыс и белый дым из глушака. Паркуюсь тутже на обочине и начинаю разбиратся что за нафиг - оказывается во время движения вылетел болт из помпы (да-да который чинили) - и 2 других подраслабились (один из них сливной) - кароче антифриз весь вылетел да с такой скоростью что по датчику температуры не успел понять (когда вытекает много воды стрелка ложится в 0 и вентилятор не работает - заметка для незнающих ). Притащили к дому его - снял глушак - с одного цилиндра льётся масляно-бензиновая хрень и компресии почти нет (определялось по методу - засасывания ладони )). И с трубки охлаждения(которая в голову идёт) в месте входа в башню - вода (свежезалитая) - струёй чутьли не бьёт - Тож очень интересно что там могло накрытся.

Отредактированно -=Rama=- (28.07.2011 21:04:35)