у нас их даже 2

Хорнет очень понравился, свежий был, пришел с японии с пробегом в 6000 км, но был задушенный. По трассе идет хорошо, расход в городе 7 литров, по трассе меньше. трубы под хвостом -  центр тяжести высоковат, особенно с полным баком. Зато руль-это гуд! в пробках удобно! На Х-11 клипоны и при моем росте 174 см иногда плечо ныло, когда долго катаешься причем левое (может из-за работы кистью со сцеплением), но зато приборка лучше встречный поток отсекает и не так сдувает на скорости. Х-11 конечно едет поинтереснее, динамика поболее и радует 5 передач в коробке, не надо щелкать по трассе лишний раз, сел поудобнее, включил 5-ую и от 60 и до.....пока не сдует вваливаешь, расход на литр побольше., менее поворотлив в городе из-за клипонов, немного непривычна первое время ширина бака, но приятная солидность )) Х-11 тяжелее хорнета, но за счет расположения труб внизу, это не сильно чувствуется. проезжал на обоих за день по 1200 км, уставал, но не критично. У обоих слабый задний маятник, в поворотах при неровностях гуляет зад, не хватает жесткости. У Х-11 рама намного жестче, у хорнета сильно страдает при падениях, что влияет на управляемость... И козлит Х-11 с газа с 30 км/ч и мягко ставится на 110 )) А если плавно не опустил, то становится жалко вилку (все таки тяжелый он для этого)))

Доки с СВ1
так же могу отрезать колонку вам! с учета снята, 10тыр

Отредактированно Лёх@-х@ (07.01.2012 23:57:10)