нормальная высота по фотке по крайней мере

Продолжение истории.
Несмотря на сказанные тут обнадеживающие фразы о том что все нормально и так и должно быть, я не успокоился.
Был куплен еще один бу аморт. Теперь именно такой как надо, т.е. 52400-KAF-671.

Вот на фото оба лежат

Тот что снизу - это который был куплен первым первым, с ним мот заметно просел на задок.
Тот что сверху - второй, о нем и рассказ.
На фото разница в длине еле заметна, на самом деле 310 и 320 мм., т.е. 10 мм разницы. Как оказалось эти 10 мм играют большую роль. Вобщем после установки второго аморта все встало на свои места. Высота вернулась, клиренс увеличился. Мот совершенно по другому смотрится и не собирает брюхом все кочки.
Косвенным подтверждением того что первый аморт был не родным являются шайбы-проставки в местах крепления (на фото они видны). Второй же становится в посадочные места ровно безо всяких проставок.
Фото мотоцикла на втором аморте выложу чуть позже, хотя и не факт что по фото будет сильно заметно разницу, но в реальности она очень ощутимая.
Вот, сфоткал таки

По факту имею отремонтированную сибиху, кое-какой опыт и аморт для броса на продажу ))))

Отредактированно graffraid (01.08.2013 10:46:31)

Ну если целю задаться, то наверно таки можно, но напильником думаю поработать придется.
Уши крепления у сибивана шире чем аморт у броса, поэтому шайбы-проставки были в моем случае. А если наоборот делать - то это либо уши переваривать, либо аморт стачивать в месте крепления. Я б не стал такое делать.