Леха Чиж починил сцепление -- тросик был пережат и неоригинальный винт в ручке сцепления не давал нормально его выжимать.

По карбюрации проблема осталась. Леха предполагает, что проблема в неоригинальном глушителе, выхлоп которого упирается в колесо и на скорости начинает обратно отбивать в карбюратор. Интересная версия, но глушитель переделывать как-то слишком сложно. Хотя, для теста, я бы взял попробовать оригинальный глушак проехать...

А еще, оказалось, что не хватало 1700 мл масла в моторе. Хотя дымит еле заметно, я бы даже и внимания не обратил.