Можно попробовать от какого-нить спорта вкрячить. На них приборки дешевле -- потому что они (приборки) не так часто бьются.

Простите, как раз поиском не смог найти
Эх...все равно хотелось бы
Понятно, что полностью электронный будет нечитаемым. Видел приборку с светодиодной шкалой - имхо очень удобно. и еще фича, которая бы имхо не помешала бы - показатель текущей передачи. Я сильно по этому поводу никогда не парился, но помоему было бы не лишней.

У сибихи нет штатного датчика скорости.
В принципе, не такая уж и проблема - впихиваем туда датчик от чего-нибудь нашего инжекторного.

Индикатор передачи делать - это надо как-то наружу выводить привод от копирного вала! А можно и электронным образом - сравнивая скорость и обороты мотора.

Кста, простите за оффтоп, но может кто-нибудь знает, подходит ли на сибиван датчик топлива от Фуры старше по-моему 94 года? И вообще как можно такой приборчик прособачить к сибивану? Уж ОЧЕНЬ тоскливо ездить без датчика.

А если сделать датчик передачи по количеству переключений рычажка вверх-вниз?

Ставил вот такой спидометр 10034611. у него "вход" под обычный трос спидометра!
Кому интересно, есть вот такая приборка: 10034613. Но она без тахометра.

LoraMorella написал:

Кста, простите за оффтоп, но может кто-нибудь знает, подходит ли на сибиван датчик топлива от Фуры старше по-моему 94 года? И вообще как можно такой приборчик прособачить к сибивану? Уж ОЧЕНЬ тоскливо ездить без датчика.

Прощаем конечно за оффтоп, но собственно у меня фура судя по всему 99го и чтото я не нашел до сих пор этого датчика, и куда его инженеры спрятали?
надеюсь не под бак

А чем вам не нравится переключатель основа/резерв?

LoraMorella написал:

Кста, простите за оффтоп, но может кто-нибудь знает, подходит ли на сибиван датчик топлива от Фуры старше по-моему 94 года? И вообще как можно такой приборчик прособачить к сибивану? Уж ОЧЕНЬ тоскливо ездить без датчика.

Как вариант. Пищи на разборках скутерный датчик с приборкой. Чтобы работал на сибихе его надо интегрировать в бак и удленнить штангу поплавка. Принцип действия одинаковый - поплавок на рычаге и переменное сопротивление.

Касабельно датчика на фуре. Вещь полезная одна особенность имеется. Если отработана одна треть от полного бака то показывает меньше половины.

DimaM написал:

2 nester Датчик находится с правой стороны бака. Также как и топливный кран с фильтром. Если у тебя есть указатель уровня топлива то он там стоит.

Не знаю где вы датчик нашли, но у меня фура 99г, и топливный кран не справа, а слева, и датчика я там ну уж никак не находил. Может с сибиваном путаеете?
Зато кран имеет 3 положения - бак, закрыто, резерв.
Т.е. заправился, поставил на бак, ездишь себе в удовольствие, начинает глохнуть - переключился на резерв и у тебя еще 50 км чтобы найти заправку.

honda scooterfairing and headlight

nester написал:

Прощаем конечно за оффтоп, но собственно у меня фура судя по всему 99го и чтото я не нашел до сих пор этого датчика, и куда его инженеры спрятали?
надеюсь не под бак

А чем вам не нравится переключатель основа/резерв?

Где-то точно видела, даже на этом сайте, врать не буду - не помню где. Даже год выпуска обсуждался. Как профан в этом вопросе - спорить не буду, но тем не менее...

Не нравится тем, что резерва может не хватить на нужное количество км... а постоянно напрягаться, высчитывая км по одометру, накидывая прогрев, стояние в пробках, массу пассажира и среднюю скорость движение - занятие, простите не для скрытых блондинок... тем более что бак более чем скромный. На скутере у меня был датчик уровня топлива - очень удобно было, можно сказать просто сказка... Наверное, это был единственный плюс этой замученной жизнью машинки. Вгляд на приборку - и уже знаю, сколько надо денег и на какой заправке остановиться, если есть надобность. Волшебная стрелочка...