Не знаю как на сибихе но на автомобилях в случае ошибки с полярностью выгорает реле регулятор и (или) диодный мост в генераторе.
После этого перезаряд в сети, горячий кипящий акоммулятор. Может быть и обратная ситуация с недостаточной зарядкой. Имеются в виду автомобили простой конструкции.
По ходу еще гакаются простенькие сигналки без "защиты от дурака" и радиоаппаратура.

Были сомнения с предохранителем. Мне кажется что он не должен сгореть. По схеме не видно какая цепь может вызвать короткое или перегрев.
Если только крутить стартер?

Гарик,  та коробочка что ты описал очень напоминает РР. И она может дымиться и греться если ей кранты.
От автомобильного работает т.к. емкость у него существенно больше. Скорее всего у тебя недозаряд.

garik-cb1 написал:

Без коробочки подключаю тестер- показывает (невключая зажигание - 0А), при включении зажигания (без стартёра)-0.4 А. То есть этот выпрямитель точно умер.Ему замена есть( сам сделаю?) ????

....Скажите пожалуйста- могу ли я завести мотик без выпрямителя( хоть морально удовлетвориться что он жив), генератор не умрёт без нагрузки???Пожалуйста.
И подскажите - ещё что могло умереть? Я так понимаю кроме мозгов больше умирать нечему в ХОНДЕ CB-1.

Зачем ты ток меряешь? Напряжение - вольты меряй. Замена сгоревшему РР - это новое РР. Цена вопроса около 3500. Способы ремонта мною пока неизучены никак не достану сгоревшее РР.

Просто от акоммулятора работать будет, ничего больше не спалишь. Рассуждай логически. Ток от генератора идет в сеть мотоцикла через РР. Если мы его исключаем то ток идет только с батареи или грубо говоря зарядка ноль. Подобная ситуация для примера - обрыв ремня генератора в автомобиле. На мото генератор просто крутится, без нагрузки ему ничего не будет.

ICQ#: 231-886-446 Sonik

попробуй заказать у него.

garik-cb1 написал:

тебе то хорошо говорить, у тя моц то наверняка ок! Пойду водку пить!!! или нет, пойду реле из под пластика вытаскивать! а потом водку пить И на работу непойду, наверное.

СЛАБАК! ))

Подскажите где мона сейчас PP купить новую?

могильничек это хорошо,но лучше не экспериментировать- мотик может обидеться.

Дело нужное и человек готов взяться за идентификацию. Одна проблема, у меня сгоревшего реле нет. 

baston1981 давай пересечемся.  Если есть сгоревшее то тащи.
Я завтра и среду буду в районе Внукого и Боровского ш. Звони или смс перезвоню.

garik-cb1 это даже не боянищще, это автобус с гармошкой!!!!
Отличие РР - в принципе регулирования. Шестерочная регулирует напругу в сети посредством изменения тока через обмотку возбуждения, которой у сибихи нету.
Тут скорее подойдет РР от минска-восхода, но оно на 2 фазы - надо к ней выпрямитель 3фазный.

Andrew24 написал:

Вообщем я ка-то тоже замкнул + с - (вернее перепутали клеммы , когда прикуривали от машины) , сгорел предохранитель главный ( под правой алюминевой дикоротивной крышкой) рядом блоком  предохранителей на 30А  и  остальные по 10-15А .. этакая пласстмассовоя коробочка , там предохранитель стеклянный непомню на сколько , но он бальшой .... так вот после заменны онного было все ок , ничего нименяли .. правда быстро заметили (по характерному щелчку ) и заводить не пытались.

сегодня прикуриваясь от машины попутал + и -. Походу накрылся либо предохранитель или РР, под правой декоративной крышкой открутил пластмассовую коробку, как указывалось выше увидел там один предохранитель на 30 А и четыре по 10А только там оказалось 4 предохранителя  вместо 5 которые по 10А, наводит на сомнения, х.з почему его там нет((( Только вот они там все впорядке и не перегоревшие, и так же не нашел большого стеклянного предохранителя как указывал Andrew24.
как я понял это либо предохранитель сгорел стоимость которого 10 рэ либо второй и худший вариант сгорело РР стоимость которого 3500 рэ. Хелп сибиховоды разъясните.
Где находится самый главный предохранитель?!

Отредактированно NariaN (10.03.2007 22:45:29)

Narian... предохранитель см на реле стартера, к нему идет толстый провод от АКБ.

Ну гдето там за люминевой крышечкой с правой стороны, мне на СБ1 его не приходилось искать - смотрел по мануалу.

NariaN написал:

увидел там один предохранитель на 30 А и четыре по 10А только там оказалось 4 предохранителя  вместо 5 которые по 10А, наводит на сомнения, х.з почему его там нет(
Где находится самый главный предохранитель?!

ТАм и должно быть 4. Там по середине просто гнездо (если всмотришься, то там даже контактов нету, кажись, или мож и есть чтоб "зажать предохранитель, не помню уже, не суть короче), можешь засунуть про запас предохранитель. и сверху для двух еще, тож про запас
Самый главный - 30 Ампер в зеленой коробчке рядом с коробочкой с десятиамперными.

Narian смотри реле стартера прямо на нем еще один предохранитель.
Если у тебя мотик перестал зажигать лампочки на приборке значит предохранитель сдох... при этом ток больше 30А прошел через РР и защиту в коммутаторе, успело до этого или нет помереть еще чегонить это мы узнаем позже... (тьфу три раза).

Отредактированно FunCar (10.03.2007 23:17:18)