карбами и клапанами.

Не мерял и не пробовал, но чисто теоретически это просто сигнал, и на него мощности ощутимой не понадобится.
Думаю надо брать резистор удобного размера, при включении проверить чтобы не грелся.

Мощность любая, 0.125w, 0.25w, 0.5w.
Можно наверно и напрямую, суть не поменяется просто нужна логическая 1 на входе коммутатора, главное знать точно куда и что ты подсоединяешь. Резистором тыкать удобнее когда не уверен на какой вывод его подключать, ток через резистор килоом в 5-10 будет небольшой - просто вероятность спалить чтолибо при неправильном подключении меньше...

ЗЫ: Был у меня сибираз, потребности в снятии отбойника не ощутил - его и так колбасит после 160-170, мотик легкий с короткой базой - его назначение вышивание в городе, а не полеты по трассе и тормозить с 200 надо быть готовым оперативно, для чего на сб1 не хватает чутка тормозишков... Да и собственно ради 10-15 кмч прибавки, невозникло особого интереса лезть в приборку.

Отредактированно FunCar (01.05.2009 20:46:04)

FunCar написал:

ЗЫ: Был у меня сибираз, потребности в снятии отбойника не ощутил - его и так колбасит после 160-170, мотик легкий с короткой базой - его назначение вышивание в городе, а не полеты по трассе и тормозить с 200 надо быть готовым оперативно, для чего на сб1 не хватает чутка тормозишков... .

Легкий и с короткой базой??? Нет, это к колбасне не относится. Вспомни тот же CBR600RR - легче сибивана и мощнее вдвое, а на скорости там все в порядке. Колбасит из-за раздолбаных элементов ходовой.

vlad83 написал:

да тут даже не в скорости дело, запорешь двигатель, потом сам себя будешь грызть.....нахрена снимал ограничитель, я когда мот еще не пришел, тоже думал сниму ограничитель сразу. Но когда первый раз на мот сел после урала, я реально испугался, были даже мысли продать, думал слижком уж он резвый...но ниче привык.

про урал убило вообще:)
На след. неделе кстати еду в Ржев забирать урал с люлькой с друзьями:)
вот думаю доедет ли он после 5тилетнего простоя 300км? на всяк. случай берем еще машину

Димыч  а можно мне к тебе  в  гараж в  подмастерье ?)

чаще всего ломается то что относится к двигателю

k0resh84 написал:

движок 18 тыщ стоит )
я думаю пару запасок купить сразу..
хрен его знает что могло за 5 лет стояния с камерой и шинами стать

кто еще что подскажет?

этого точно никто тебе не скажет)) свечи,провода,колпчки,прокладки карбов,фильтр бенз,подшипники колес,эту резиновую фигню на кардане( забыл как называется))),  ит.д.
а вообще уралы  - вечная вещь. Мы с другом лет 5 назад достали урал его прадеда (еще с войны остался), промыли цилиндры бензином( просто заливали туда бенз и прокачивали), поменяли свечи, бензин в баке, отчистили горшки от слоя ржавчины))) и завели)))
И это после того, как он простоял в деревянном гараже почти 20 лет!!!!!!!