Ищи хирурга,(тонкими руками...зы...). С левой стороны ( если мешает шланг , приподними его рукой, я так делаю что бы свечной ключ вставить, а так вроде не чё не мешает,) колпачки сниматься должны с небольшим усилием, и одеваться так же. мож прикипели у тебя. Учти они длинные,т.к колодцы свечные глубокие.
Сломать ты их не сломаеш,вытаскивай.

P.S Ты чё мужик трезвиник? 1 января спрашиваешь, как моц ремонтировать.
Без обид, просто любопытство.

Сам 31-го вечером свечки менял на фаере
Не мог в новый год с неработающим моцем войти. К радости моей это помогло и движок сразу ожил. К слову на фаере без снятия бака и корпуса воздушного фильтра не обойтись. Да еще колодцы расположены крайне неудачно - как раз под распоркой в раме.. Так что "проверить свечки" из простых и понятных слов превращается в нудную и дурацкую работу..

АОТ: Все верно, на CB-1 поменять свечки через боковины можно без проблем, особенно если есть родной ключик свечной. Все шланги убираются второй рукой и не мешают. Аффтар пробуй ещё! )

Перед тем как заводить моц в холодном гараже, включаю калорифер на 30-50 мину в напровлении моца в зависимости от температуры за бортом, после заводится как миленький.
Кстати акум ещё не снимал с осени, и свечи с пробегом больше 7 тыс.

Заводил  в Новый год, но не прокатился=D
Мотоцикл стоит в ракушке и со старыми свечами.
Всё успокаиваюсь до сезона.