а про фуру не думал?Посиди и на ней.

это СВ400 которая)

насамом деле первая поездка действительно кажется ракетой, а потом нормально, привыкаешь. сибих, если его не крутить-дружелюбен!

И так рассмотрим два мотоцикла, между которыми я рыпаюсь на данный момент, в одинаковых ракурсах. 


Зона 1. На хонде мы наблюдаем очень большую круглую штуку, когда у ямы она довольно аккуратненькая.
Зона 2. Опять же на сиби видна непонятная дырка, куда пролезет целая рука, на ямахе это место закрывается седлом, и выглядит симпатично.
Зона 3. Вот он огромный цилиндр, который меня и пугает. На ямахе видны только его фрагменты.
Зона 4. Торчащий радиатор, у ямы он закрывается пластмассой, и выглядит изящно!
Зона 5. железный треугольник (видимо крепление чего то), он так же как и зона 4 на ямахе закрывается красивой блестящей погремушкой с сеточкой.
Ещё на ямахе более красивая рама, сделана из прямоугольного профиля, когда у хонды обычная труба.
Это я перечслил внешнее преимущество ямахи. Но мои мозги вроде бы дошли и начали понимать, что качество перевешивает красоту.
А теперь ваши коментарии.

Отредактированно RaZoR (16.06.2009 13:31:57)

"огромный цилиндр"  Если выбирать между зилом где-нить 97-99го года и сибиваном 89-91,  может и есть повод задуматься... сузуки бандит 400 не рассматриваешь?

Нет, он плохой!

RaZoR написал:

Как я понял там би ксенон надо да?

чтобы на техосмотре не посношали, должен быть и ближний и дальний. Обычный ксенон встает без пиления фары. Би - хз, у кого как. Ветровик нужная вещь.

автор если честно  то совсем  непонятны  критерии  выбора  байка, ты  говоришь что  тебе  нужен мот чтобы  докатать  до 18 лет, потом  типо решил оставить  для  слетов,...
типо  хочу  250 остальное  страшно... тебе популярно  все  здесь  объясняют, что  внешний  вид  не самая важная  часть  мотоцикла, как  уже  кто  то сказал, вспомни сказку про гадкого  утенка...  тебе  все  объясняют , что  250  проблемные  с  запчастями  ресурс  у н их тоже меньше, что  если бошка  на плечах  то  400  это нормальная  кубатура, тем  более опыт вроде какой никакой  у  тебя  есть... тебе  сказали иди  посиди на  том  и  на  другом и поверь сразу  все  сомнения  отпадут..нет  опять  понеслось  что  такое  хорошо  и  что  такое  плохо....
купи  себе  тогда  уже  скутер  объемчиком  побольше  и копи  на тачку...
и еще...
с  экипом, вроде  у  тебя тоже  не все впоряде, а  экип  вещь  хоть и  дорогая  но очень  очень  нужная  и полезная...
так  что  советую  еще  раз перечитать все  выше  изложенные страницы и сделать  здравый  осмысленный  выбор к  конце  то  уже концов....

Отредактированно GooDeviL (17.06.2009 01:17:01)

xDDDDDDDDDDD Понимаю что уже всех напрягаю конкретно, но каждый день думаю не могу успокоится. С экипом все хорошо. В городе у себя смотрел шлем 3 тысячи на голове сидит хорошо только у него передняя часть откидывается вместе с подбородком и стеклом,  боюсь если вдруг чего... тьфу тьфу тьфу откроется и тогда он уже будет безполезен. Мотоботы голмые китайские но один раз спасут, а потом подумаю. А куртку и коленки наверно возьму бу. Перчатки если найду не дорогие возьму тоже новые.

насчет шлема за 3к тебе и без меня сейчас скажут, а вот насчет дизайна-это на вкус и цвет. я наоборот, когда увидел сибиван, в голове пркрутилось-вот он!ну не нравится-не бери, делов то. возьми ямаху. потом сюда зайдешь, скажешь что мы были правы и все дружно скажут-мы же говорили.
возьми бандит  400, мож больше пригленется. с карбами помучаешься, зато запчасти есть и продашь легко.
а вообще лучше всего фаер-и дизайн хороший и огромного цилиндра не видно, и крепления все под пластиком. единственное наверное 1000 кубов тебя может немного смущать

и зона пять-это не крепления, это декоративная накладная панелька. можно снять., если не нравится

А сколько должен стоить нормальный шлем? Я считаю, что какой бы он не был дорогой, после падения ему будет жопа, может и не расколится, но поцарапается сильно.  На скутере ездил в шлеме стоимостью 900 рублей. Который мог повернуться у меня на голове на все 360 градусов. И одевал я его если надо ехать далеко где есть менты.  Потому что за собой знал что езжу аккуратно, а для мото шлем за 3 тысячи думаю нормально. Так как в себе я уверен, а если слепые чайники меня вдруг не увидят, то шлем хоть и расколится, но выполнит свою задачу.
На счёт посидеть. Может мне кто скажет, в каком магазине в Москве есть сиби один? Что бы можно было приехать и посидеть. Не денег на универсальную оптику у меня нету. Мне бы до конца лета поставить би ксенон в штатную фару и сигнализацию.

MPAK718 написал:

на дороге бояться надо не своих ошибок а чужих,шлем за 900р? ты смертник на табуретке. нормальный шлем даже если и расколется но голову твою спасет,тебе надо больше бояться не того что он лопнет а того что протреться,это на много хуже.забей на фары и прочух техническую мишуру,купи нормальнйы экип,млин,откуда реально вы все таке?где та страна в которой другие праила?
З.Ы. но коментс,даже писать если честно ничего не хочется для таких,ему одно, а он другое(((((((
нормальный шлем в районе 10к,18 лет нет ему,тебе родителей не жалко?мот купи и в гараж его и на экип копить,а уже после этого будешь коника мучать,какой  толк от него будет если хозяин убьется?

как это какой толк?
лишний топик "Продам запчасти от Сибиван"