Хорнету-900 предпочесть ЦБ-1300. Хорнет-900 бестолковый моц.

слабая рама. страдает даже при просто падениях. чахлые подвески.
о мастодонтности ЦБ-1300 рассуждают только те кто не ездил на нём. На самом деле он рулится ещё лучше, чем ЦБ-400СФ (если ваще рулить умеешь). Я уже не раз рассказывал, как на этом мастодонте накручивал 8-рки в галерее крытого ГСК, не опуская при разворотах ногу на пол и с воплями "аффигеть как рулится!". Тут есть человек, ростом... "мужичёк с ноготок" доволен этим слоном однозначно.
Хорнет-900 vs TDM-900 = однозначно тыгыдымский конь.

Димыч написал:

слабая рама. страдает даже при просто падениях. чахлые подвески.
о мастодонтности ЦБ-1300 рассуждают только те кто не ездил на нём. На самом деле он рулится ещё лучше, чем ЦБ-400СФ (если ваще рулить умеешь). Я уже не раз рассказывал, как на этом мастодонте накручивал 8-рки в галерее крытого ГСК, не опуская при разворотах ногу на пол и с воплями "аффигеть как рулится!". Тут есть человек, ростом... "мужичёк с ноготок" доволен этим слоном однозначно.
Хорнет-900 vs TDM-900 = однозначно тыгыдымский конь.

Про хорнет - это личный опыт или в интернете прочитанный?

Есть у меня несколько знакомых ездящих на СБ1300 Суперболдор, не нужен мне такой аппарат, слон. рулится он может и хорошо но при именнии навыков езды, на том же сб400, я проеду весь город насквозь и еще кофе не раз выпью, пока чудо на таком слоне по пробкам проберется. 

Может есть мысли на что еще можно глянуть? - интересует - обьем до литра (точнее расход в пределах 5-7 литров на сотню), инжектор, классик, 6КПП, не старьше 2002 г.в, дорожый просвет не меньше 145-150 мм. вес до 200кг. (сухой)

Такая вот дилема=)

DEN ER написал:

А на Хорнете разве не карбы? Тут у кого то есть, оч доволен вроде, тяга там хорошая, подвески лечатся, если надо. Про СВ1300 тож слышал, что не городской мот(сам по пробкам не катал), старая коровка мне не нравится, а вот в новом кузове норма, сам не раз катался, обычный классик тяжелый, ничего там нет, и быть не может, т.к вынос вилки, резиновая рама для такого веса итп, как у всех классиков, цт вот низко, поэтому устойчив относительно на малых скоростях, Бандос в этом деле на голову выше, прямая его стихия, в гаражах можно на чем угодно писать, кроме чепперов, на таких скоросях нагрузок нет. Посмотри еще Каву Z750-1000, Бандос в новом кузове итп. Инжектор на классиках до 2002г ты врятли найдешь. Если тебе нужен чисто мот для города, и чтоб рулился, то большие классики это не то. Смотри 600-ки типа Хорнета, Фазера, Zки итп, на них еще и в дальнобойчик метнуться можно.

имелось в виду от 2002 года=)

Бандит не нравится, а по остальным плюсы минусы в кратце можешь?

DEN ER написал:

Ну хорнет эт не классик, а больше типа родстера. От 2002 выбор большой. Ты определись, для чего он будет нужен, город-трек, просто город, или с дальнобоями, или чисто дальняки итп. Я по мелочи практически на всех мотах проехал, особенно новых(поэтому старые не нравятся)))кроме большинства итальяшек.

60 город 40 дальняки, остальное вроде написал.

я б фазер взял c алюминиевой рамой который

Так же сейчас придет владелец хорнета и...
http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=11596

Чего-то захаяли мот.  Хорнет вполне неплохой мот как разъездная машина на каждый день по городу. Конечно есть недостатки: слабая рама, отсутствие обтекателя, на скорости за 200 не стоит рассчитывать подвеска не позволяет.  Все ругают раму, но Хонда продолжает её использовать и в более новых моделях CBF 1000 и CB 1000 R, только в 2010 году её алюминиевую сделают.

АРТЕМ написал:

Позвони хозяину этого мота, он про всё тебе расскажет  http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/227347.html он его ещё продаёт (сейчас с хорошим торгом) второго такого нет и не будет ни у кого!!!!

Какой-то монстр получился, дикий симбиоз хонды и ямахи.

Отредактированно vsadnik (26.11.2009 21:36:23)

Ну , естественно на ЛЮБИТЕЛЯ!!!  В чём был вопрос??!!!  Хозяину нравилось ВСЁЁЁЁЁЁ!!!!!!!!  Кроме МОРДЫ лица  (фара-оптёк) МАХА по определению не нравилась! И вот ХОНДО + ЯМАХО !! Свет просто ( звиздец) Я не говорил , что мне -- это нравится, но ОНО (светит или слепит)и в голову и грудь не дует!  А есчё у этой сволочи другие звёзды!!!!! И она ИНЖЕКТОР уже 3-и сезёна работает как часы , только свечи менят, и то просто ТАК! Это не мой МОЦ  НО это просто МЯЧТА .

snake_s написал:

Есть у меня несколько знакомых ездящих на СБ1300 Суперболдор, не нужен мне такой аппарат, слон. рулится он может и хорошо но при именнии навыков езды, на том же сб400, я проеду весь город насквозь и еще кофе не раз выпью, пока чудо на таком слоне по пробкам проберется. 

)

вот ненадо так однозначно, впробке на волгоградке лично наблюдал как СВ1300 парнишка управлялсятак ничего, резвенько так пробирался( съезд с с внешней стороны ттк на волгоградку). если нужен мотоцикл на котором можно перемещатся неумея ездить то лучше в комьютере поиграть.

Опять же все относительно, дай в пробке тому парнишке какой нить 600-й хорнет или фазер, он бы еще резвее пробирался, т.к я не думаю, что на 1300м легко премещаться к примеру в соседнее междурядье итп.

MrRaven написал:

snake_s а для чего тебе мотоцикл то, для работы ездить иль на дальнячки, ну иль девок клеить, ну или для души?

Ездить на дальнюююю душевнуу работу и по пути девок клеить (тоже для души).