В общем, после очередных покатушек порвался у меня тросик газа, да и трос обратки начал к концу подходить ТЫЦ. Сезон заканчивается, и ждать новые пару недель (а то и больше)- так шиковать я не могу, катаццо хоцца
В общем здесь ща опишу, как мона с бюджетов в 40 рублей, за полчаса сделать новый.
Все это действенно, если жива оплетка троса.

Нам понадобятся:
- новый тросик ТЫЦ (я купил тросик тормоза для горного велосипеда, диаметром 1.5 мм и длиной 2 м, его за глаза хватило на тросики газа и обратки);
- паяльник (я использовал 80 Вт-ный), активный флюс для плохопаяемых металлов и олово ТЫЦ;
- две шайбочки (одны поменьше, вторая побольше. Чота померить диаметры я забыл, но на фоте примерно видно) ТЫЦ. Желательно поверхности шайбочек зачистить мелкой наждачкой от ржавчины и всяких окислов.

Итак, отмечаем на новом тросе длину будующего тросика с небольшим запасом ТЫЦ. Отрезаем лишнее ножницами по металлу ТЫЦ. Вставляем его в оплетку.
Далее, берем шайбочки и слегка и сгибаем по середине ТЫЦ. Берем большую шайбочку, продеваем через нее тросик, а маленькой шайбочкой как бы обжимаем довольно сильно конец тросика ТЫЦ. Затем, "складываем" пополам большую шайбочку так, как показано на фото ТЫЦ, ТЫЦ желательно в тисках.
После этого берем паяльник и иже с ним. Разогреваем им конец троса с шайбочками, окунаем его во флюс и заливаем все это дело оловом ТЫЦ.
На точиле все это аккуратно ровняем, лишнее убираем и ставим на место ТЫЦ.

Время на все про все 40 минут и 40 рублей за исходный тросик.

p.s: а вдрук каму-нить панадобиццо

З.Ы. Вот сразу с картинками на сайте у Сержика:
http://www.honda-cb.h11.ru/stat_tros.shtml

Отредактированно SleepeR (29.09.2006 23:24:21)