ЭМММ Интересная темка получилась. (В споре рождается истина).
Вижу спор идет между двумя категориями кто изучал термодинамику и теорию волн и кого эта гадость обошла стороной
Для наглядности того как волна нагревает обьект прошу вспомнить микроволновку принцип тотже тока другая природа и частота волны но сути вопроса это не меняет.
Хотя спор получился интересный
И по поводу смесеобразования главная задача карбюратора насытить проходящий через него воздух бензином и все, т.е. чем больше воздуха тем больше топлива и изменять пропорцию в зависимости от того какое сопротивление на "конце" он не должен.

Димыч, вот вопрос в догонку... на рядниках иногда делают патрубки впускные разной длинны (для более ровной хар-ки момента чтоли), дык когда на двух средних горшках жиклеры стоят побольше, это не совмещено с таким вариантом впуска (ну типа что у средних горшков патрубки покороче например)...

Димыч написал:

Нагрев звуком. Возможен. Но тока эффективность нагрева мала, мягко говоря.

Дим, ключевое слово "ВОЗМОЖЕН" Но при этом нужно приложить Очень Большую силу звука. И то при этом получишь ничтожный нагрев
Про ультра звук ты прав. Но опять же при ультра звуке происходит не нагрев(он настолько мизерен, что его опять же не учитывают), а разрушение молекулярных связей.

YMAS, Про СВЧ, я вообще плакал В мотоцикле стоит магнитрон, который выдает 2.5 гигагерца. И это вообще не звуковые волны.

FunCar, Умница! Гнем металлический прут, получаем нагрев. Все так. Только давай ка опять же приложи звуковую волну к этой железке и попробуй ее согнуть Если сможешь, то Коперфильд у тебя этот фокус купит
Про микрофон тоже был бредовый пример. Мембрана движется... И что? Как ты вот это движение тупо преобразуешь в тепло?
К сведению, для того, чтоб мембрана вообще начала двигаться, она имеет толщину в несколько микрон.

FunCar написал:

Ну или почти аналогичный текст нашел в яндексе http://www.autocentre.ua/article/5630.html

Вот теперь понятно, откуда появляется этот бред про преобразование звуковых волн в тепло
Как говорил профессор Преображенский "Не читайте советских газет, от них одно несварение желудка"
FunCar и без обид, "Взаимное поглощение волн это в резонаторном глушителе... " тоже бред. Нет ты прав впринципе, но заблуждение твое в уверенности, что это только в "резонаторном глушителе". Волны поглощаются в любом глушителе, как посредством поглащения набивкой глушака, так и взаимным поглошением волн, при отражении от стенок. Про затухание тоже рассказать?

Еще раз повторяю НИ В КАКОМ ГЛУШИТЕЛЕ, ЗВУКОВЫЕ ВОЛНЫ НЕ ПРЕОБРАЗУЮТСЯ В ТЕПЛО.

PS. В общем, народ не заблуждайтесь, иначе бы люди слушающие музыку в наушниках, имели бы запеченные ущи. А молодежь тусующаяся на дискотеках с 10-20 киловаттами звука, превращались бы в бифштекс прожаренный или с кровью

Soundmaster, я вот немного тебя непойму, то ты кричишь "невозможно в принципе" вам всем надо дать нобеля -я же просто сказал что ты малость погорячился. Тебе говорят что возможно... тогда ты начинаешь добавлять условий, немного некорректно. Ты уж слишком категоричен, типа раз есть тепло то оно должно просто пипец как жечь - никто не говорит что звуком можно разжечь костер, просто такой эффект присутствует, в какой степени меня не волнует, мне достаточно факта. Это уже не спор о глушителе это уже какаято дискуссия о природе звука получилась.

Бошевский справочник я советскими газетами не считаю, я тебе ткнул на почти аналогичный текст.

Отредактированно FunCar (08.09.2007 00:55:41)

FunCar, разговор был про глушитель! В глушителе это не возможно. В жизни тоже! Ультразвук ни в счет. Мотор не издает ультразвука.
В статье что ты привел, "... в глушителе,  звук рассеивается в тепло....". Бред Это я тебе как звукорежиссер говорю

Бошевский справочник на каком языке?

О привет тезка))) не думал что ты тут зависать будешь) зря кросача продал -аццкий мот был
про глушители.. в пистолетных глушителях звук гасится без какой либо набивки..
про нагрев.. возьмите как пример расчет сабвуфера - в нем учитывается нагрев воздуха внутри короба звуковыми волнами.. причем нагрев солидный..

А кросика и впраду жалко лежит щас у меня на заводе с пробитым картером и отломаным поршнем, новый хозяин пожалел денег на масло