Honda CB-1

SаNеK · 27.02.2008 01:40:23

Привет всем народ подскажыте! Недавно купил фуру и обнаружыл следующее Когда моц холодный и вытянут подсос то крайний левый горшок неработает убераю подсос начинает работать когода движок теплый такого нет что за дела??? Свечи масло воздушный и масляный фильтр новые карбы чистые диафрагмы целые свечи местами менял нет результата непойму ? И ещо такой вопрос в этом же горшке цокает клапан хочу отрегулировать така вот регулировать нужно шайбами где ети шайбы брать и с чего они подходят? Не поленитесь подскажыте заранее очень благодарен!

Отредактированно SаNеK (27.02.2008 03:05:52)

Димыч · 27.02.2008 10:01:27

а кто тебе сказал что карбы чистые? я вот сильно не уверен что у тебя:
1) нормально промыты каналы обогащения ХХ и выставлено обогащение ХХ
2) живые свечи

Шайбы подходят почти от любой Хонды, от многих Ямах. только размер шайбы НУЖНОЙ надо знать. а для этого надо разобрать ГРМ. А для того чтобы его потом собрать нужно знать как, знать тонкие моменты, опыт и иметь некоторый обязательный инструмент типа динамометрического ключа.

SаNеK · 27.02.2008 20:45:21

Карбы я прочищал балоном для чистки карбов все каналы попродувал и ни каких регулировок не збивал свечи все новые я их сам менял динамо ключ есть пользоватся умею на отлично Насчет шайб где их можно купить?

joni · 27.02.2008 23:06:45

Можно заказать, предварительно промеряв ГРМ и просчитав таблицу. Но лучше приехать к тому, у кого их полно, быстрее, проще и уж точно наверняка. К тому же Димычу, к примеру, если ты в Мск.

SаNеK · 27.02.2008 23:59:01

Втомто и дело что не в Москве а спецов у нас особо нет Вот и обращаюсь за помощю к вам!

joni · 28.02.2008 00:19:12

Тогда промеряй - просчитывай, и в Экзист ру

SаNеK · 28.02.2008 00:46:37

А ЧТОЖ МОЖЕТ БЫТЬ С ЦЫЛИНДРОМ НА ПОДСОСЕ НЕ ПАШЕТ

Mian · 28.02.2008 08:21:35

SаNеK написал:
Карбы я прочищал балоном для чистки карбов все каналы попродувал и ни каких регулировок не збивал

Т.е. ты не выкручивал винты регулировки обогащения ХХ и не промыл каналы обогащения ХХ. Выкручивай винты и промывай нормально карбы. Потом закрути винты полностью и открути их обратно 2,25 оборота

Димыч · 28.02.2008 09:36:37

+10 к Миану.

SаNеK · 28.02.2008 14:17:22

Да я болты не выкручивал побоялся збить регулировку карбов что пречина в етом? а 2.25 ето стандартная регулировка карбов не лучше будет зделать метки и вернуть все на старое место

Димыч · 28.02.2008 15:19:44

а жиклёры ХХ выкручивал?
2,5 об - стандарт предварит настройки, предписанный мануалом

SаNеK · 28.02.2008 15:29:19

ДА ЖЫКЛЕРЫ ВЫКРУЧИВАЛ ПРОДУВАЛ НО МОГУ СКАЗАТЬ ОДНО КАРБЫ БЫЛИ ЧИСТЯКОВЫЕ НИ СМОЛИСТЫХ ОТЛОЖЕНИЙ НИ ОКИСЛЕНИЙ НЕБЫЛО ПРАВДА Я НЕВЫКРУЧИВАЛ ИГЛЫ ПОДСОСА! МОЦОВ У МЕНЯ БЫЛО НЕ МАЛО ПОСЛЕДНИМ БЫЛ КИТАЕЦ НО ЯПОНЕЦ ПЕРВЫЙ ВОТ И СПРАШЫВАЮ ТАК КАК НЕОХОТА НЕВЕДАЯ РЕГУЛИРОВОК ЛАЗИТЬ В ТАКОЙ ВЫСОКООБОРОТИСТОЙ ТЕХНИКЕ А РЕЗОНИРОВАТЬ КАРБЫ ЧАСТО НУЖНО?

Димыч · 28.02.2008 15:59:51

1) все последующие сообщения с включенным капс-локом буду удалять без предупреждения
2) винты обогащения ХХ не выкручивал = каналы ХХ не промывал.
То что у тебя было ДО японца - ЗАБУДЬ. это не более чем навык винты крутить.

SаNеK · 28.02.2008 18:44:50

так что думаете цылиндр на подсосе непашет иза карбов

SаNеK · 28.02.2008 23:55:57

Димыч написал:
1) все последующие сообщения с включенным капс-локом буду удалять без предупреждения
2) винты обогащения ХХ не выкручивал = каналы ХХ не промывал.
То что у тебя было ДО японца - ЗАБУДЬ. это не более чем навык винты крутить.

Подскажы пожалуста как правильно чистить карбы и какими жыдкостями

Димыч · 29.02.2008 09:42:02

разобрать и выкрутить из него всё что можно выкрутить, продуть всё и вся аэрозольным карб-клианером. Каким - дело вкуса. мне по цена-качество очень нравится АБРО в больших баллонах. А ваще без опыта не вкуришь из какой дырки должно свистеть, когда дуешь в ту или иную. опыт нужен.

Mortal · 29.02.2008 09:55:36

Димыч написал:
разобрать и выкрутить из него всё что можно выкрутить, продуть всё и вся аэрозольным карб-клианером. Каким - дело вкуса. мне по цена-качество очень нравится АБРО в больших баллонах. А ваще без опыта не вкуришь из какой дырки должно свистеть, когда дуешь в ту или иную. опыт нужен.

Да там не в этом опасность.... может в одну зарядить, а из другой в глаз попадет бобо будет

Димыч · 29.02.2008 09:57:41

я не про опасность. просто тупо попшикать во все отверстия это мало. надо ещё знать из какого именно отверстия при этом должно вылетать. а что до глаз долетает... сцуко... это есть... сколько работаю с карбами, нет-нет да тоже в глаз аэрозоль прилетит. Кста, АБРО оказалась наименее жгучая из всех попробованных.
...глазами... попробованных...

Mortal · 29.02.2008 10:23:21

Я тож тока арбу и беру... дешего и сердито....

Димыч · 29.02.2008 10:28:51

только в малых баллонах она какая-то хреновая стала. заряд слабый и сама какая-то никакая.

SаNеK · 29.02.2008 13:08:36

Да я тоже АБРОЙ пользуюсь только запах такой гадкий страх сколько стоит у вас большой балон у нас 18 грн Кстати както промывал карб на 4х тактный скутер разобрал до винтика промыл и с легонца попшыкал на вакумную мембрану все отлично начинаю собирать позакручивал жыклеры прикрутил крышку ставлю мембрану опа че за хрень она стала немножко больше я минут 10 промучился пока усадил мембрану на место собрал поставил на скутер завел работает как часы Так вот не укого неслучалось подобного с мембраной после АБРЫ Я побоялся промывать мембраны АБРОЙ и сполоснул бензинчиком!

Димыч · 29.02.2008 13:14:06

нефиг мембрану аброй мыть.

Mortal · 29.02.2008 13:52:20

Димыч написал:
нефиг мембрану аброй мыть.

+1
Хочешь большие мембраны, мой карбклинером

SаNеK · 29.02.2008 14:25:31

Mortal написал:
Димыч написал:
нефиг мембрану аброй мыть.
+1
Хочешь большие мембраны, мой карбклинером

Мне большые мембраны не нужны а если и кому нужно то растворитель650тый и дело в шляпе

Димыч · 29.02.2008 14:26:50

1) нефиг мембрану мыть
2) с оверквотингом поаккуратнее. я таки постинги, как твой выше, тоже без предупреждения пришибаю

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 27.02.2008 01:40:23

КЛАПАНА НА ФУРУ

#2 27.02.2008 10:01:27

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#3 27.02.2008 20:45:21

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#4 27.02.2008 23:06:45

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#5 27.02.2008 23:59:01

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#6 28.02.2008 00:19:12

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#7 28.02.2008 00:46:37

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#8 28.02.2008 08:21:35

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

SаNеK написал:

#9 28.02.2008 09:36:37

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#10 28.02.2008 14:17:22

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#11 28.02.2008 15:19:44

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#12 28.02.2008 15:29:19

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#13 28.02.2008 15:59:51

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#14 28.02.2008 18:44:50

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#15 28.02.2008 23:55:57

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

Димыч написал:

#16 29.02.2008 09:42:02

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#17 29.02.2008 09:55:36

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

Димыч написал:

#18 29.02.2008 09:57:41

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#19 29.02.2008 10:23:21

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#20 29.02.2008 10:28:51

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#21 29.02.2008 13:08:36

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#22 29.02.2008 13:14:06

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

#23 29.02.2008 13:52:20

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

Димыч написал:

#24 29.02.2008 14:25:31

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

Mortal написал:

Димыч написал:

#25 29.02.2008 14:26:50

Re: КЛАПАНА НА ФУРУ

Board footer