Проблема: идет утечка антифриза через дренажное отверстие помпы при прогреве, т.е. при росте давления, затем течь практически прекращается... Под крышкой помпы абсолютно никакой коррозиии, внешне крыльчатка как новая... Видимо травит сальник со стороны помпы, в поиске инфы по возможности его замены не нашел...
Может кто разбирал саму помпу, можно ли заменить сальник? Или все-таки узел никак неразборный?
Вариант "новая помпа" в наших краях не так прост....
Кто-ниб наверняка разбирал, посоветуйте!