Антифриз бери известных фирм - Мотюль, Агип, Моторекс и т.д. (нашим Нордам, Феликсам и прочим "тосолам" не место в хондовском моторе). Благо, нужно немного, вроде 1.6 л. Если слил одного цвета а собираешся лить другого, нужно сливать с рубашки охлаждения (в районе выпускных труб 2 болтика), если того же цвета достаточно слить через сливной на  помпе.
Левую крышку на герм. ставить не надо - поимеешь трабл с зажиганием(только новая оригинальная прокладка). Правую можно но, ИМХО, не нужно.

Отредактированно Diesel (17.08.2009 20:15:23)

И еще по поводу тосола, а сколько точно его брать?

Антифираза 1.6 в системе и 0.3 литра в бачок наливается. 2 литра бери кароче

Купи паронит и вырежи сам. На герметике 50/50 что будет работать зажигание правильно.

Купил шмат паронита  0,5 и небольшой кусок 0,8 ща резать буду. Если кому приспичит тоже прокладку из паронита, маячьте в личку поделюсь, просто так, благо кусок приличный, если не психану при кропотливом изготовлении прокладки, и не порву его: как мавпа газету! Кстати, может кто знает какая толщина у прокладки?

Diesel написал:

Антифриз бери известных фирм - Мотюль, Агип, Моторекс и т.д. (нашим Нордам, Феликсам и прочим "тосолам" не место в хондовском моторе). Благо, нужно немного, вроде 1.6 л. Если слил одного цвета а собираешся лить другого, нужно сливать с рубашки охлаждения (в районе выпускных труб 2 болтика), если того же цвета достаточно слить через сливной на  помпе.
Левую крышку на герм. ставить не надо - поимеешь трабл с зажиганием(только новая оригинальная прокладка). Правую можно но, ИМХО, не нужно.

Так это че получается, я зря залил наш нордикс чтоль??? деньги на ветер - идти бежать скорей покупать другой? чем наши антифризы хуже заграничной хери?

да чтож за мания такая все на герметик сажать то, ууууу, изверги...

virvol написал:

откуда такие выводы??? кто лил наш антифриз отзовитесь! кому что не понравилось? перестал работать??? перегрелся, не завелся? оч интересно аргументированное обоснование плохого воздействия наших антифризов...

Дружище, из собственного опыта.
1.    Тосол. Видел изъеденную им систему охлаждения мотора ГАЗ-3307. На моей бывшей «ниве-тайге»  (ваз-21213, брали новой) за 90000 км, тосол в одном месте «прогрыз» головку двигуна насквозь.
2.    Феликс. при -25 по Цельсию в стоявшей в багажнике канистре обнаружил кусочки льда. Покупал в «Авто49», х.з., может и подделка, но для меня его авторитет подорван.
3.    Долгое время ездил на зеленом Nord. (в машине). Родная, VAGовская помпа отходила только 70000км , а должна была минимум 150000. Подшипник в порядке, люфта не было, а сальник потек. Следовательно, в антифризе беда со смазывающими присадками.   
Я люблю свою сибиху, она для души. Поэтому и балую ее Мотылем да Моторексом

Если крышки не кривые и на плоскостях прилегания нет забоин, то герметик мотору нужен как ежу футболка. Уплотнения проводов штатно ставятся без герметика. И вообще, его следы лично меня всегда напрягают, особенно перед покупкой.
Оппозиты и прочие наши раритеты (тоже не могу расстаться с ИМЗ 8103-10) отдельная песня, но там в основном довоенные конструкции и технологии..

Юзаю антифриз "За рулем" никаких проблем не было ни на фуре в прошлом сезоне, ни на сибихе  в этом..
Единственная разница была замечена на авто ВАЗ 21093 - концентрат G11(не помню производителя), кажется, охлаждал чуть лучше, чем "За рулем", но несколько градусов не критичны для работы движка. Так же на вазовском движке прогнили заглушки блока цилиндров. но 1. Ваз брался не новым и что там было залито до меня неизвестно.. +прогнили на 8м году жизни и 250 км пробега, что для таза не мало.. + это у них болезнь в принципе..
2. скорее всего антифриз тут и не причем.
так что противопоказаний к использованию "за рулем" я не выявил.

а про тосол много рассказывали знакомые механики, что эта та еще гадость и лить ее в движок настоятельно не рекомендовали.

PS: герметикам отказать по максимуму. прокладка крышки стоит не так уж и дорого (ну вырезать на крайняк) , зато эстетично, просто и никаких герметиковых соплей внутри и снаружи.

Отредактированно Nick_Y (22.08.2009 22:53:33)