Вы не зашли.
Помню такое, и меня так учили. Но мануал говорит иное. Такое ощущение, что его ни кто не читал.
Неактивен
Статьи от logunover
http://logunover.livejournal.com/139880.html - покупка шлема на амазоне
http://logunover.livejournal.com/137490.html - покупка подшипов рулевой на оллболс
Наверняка пригодятся кому нибудь.
Неактивен
Лютый написал:
Более чем:) прям перед о мной лежит сука:). Заказывал через экзист "Комплект колодок тормозных" по номеру 43105-KT7-762, а пришла одна правая! на днях получил левую по номеру 43106-KT7-762(инфа с этого форума).
Еще один. Упал под стол. Я в свое время на передок заказал одну оригинальную колодку по цене двух комплектов синего ниссина.
Неактивен
Короче разобрал сегодня приборку. Вспомнил прописную истину (осталась еще с прошлого сибивана) - если что-то на японацикле не откручивается или не снимается, значит ты что-то делаешь не так, а кувалда тебе не друг. Заодно частично изучил матчасть приборки и сфотал поподробнее.
Здесь откручиваем четыре винта, два из которых держат внутренности спидометра, а вторые - крепеж его привода. И пятый болтик крепления обнулятеля суточного пробега под крестообразную тонкую и длинную отвертку.
А это фотка платы самого ограничителя скорости.
Вот этот торчащий сегмет круга (прямо под семерками) входит в зазор между двух черных фиговин.
Собственно он зашел.
На первых фото также видна воткнутая мной перемычка - отключение ограничителя.
Неактивен
Как правильно включать передачи:
http://motobratva.ru/biker/forum/8-nach … edach.html
Неактивен
Спасибо за дословный перевод с технического англицкого. А ты типа шаришь в техническом английском?
Неактивен
Воткнул перевод к картинке.
Неактивен