Вопрос снят. Зарезерварован трансальп 600 - 97 года.  В январе поеду за ним в Москву ))))

Отредактированно Orc (16.11.2010 12:00:53)

Все отлично. Моц обслуживался у Димыча. Он говорил,  что состояние хорошее. Сказал, что можно брать http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal … -5b9d.html  мотоцикл с форума трансаповодов. Владелец Mentos

Отредактированно Orc (16.11.2010 14:39:11)

Orc написал:

Все отлично. Моц обслуживался у Димыча. Он говорил,  что состояние хорошее. Сказал, что можно брать http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal … -5b9d.html  мотоцикл с форума трансаповодов. Владелец Mentos

Ментос, изначально наш туташний чел.
ТА этот вполне обычный нормальный ТА.Есть косячки, как и у любого моца, поездившего в реальной жизни. Паданный, чего греха таить, но не битый. А кто-то знает не падавшие моцы? )))))))))))))) Да и сам Ментос не из тех, кто впаривать будет.

ая не буду доказывать и усераться.ОНО ПРОСТО ЛУЧШЕ.ПРОЩЕ,-в плане проколов,и на асфальте жёсткость выше.Просто с ним на нормальной дороге меньше гимора.Я вспоминаю свой мопед Рига-22,я замучивался бортировать эти долбаные колёса и клеить их,а потом обратно собирать.Мот,гораздо тяжелее и не у всех есть централка,что намного усложняет ситуёвину.Ну их нах.В бескамерку воткнул жгут(если есть)или шуруп завернул и х с ним,доедешь до места.Есть правда и у них косяк,типа лопнувшегот диска.На все случаи не застрахуешся.

Димыч написал:

А кто-то знает не падавшие моцы?

Я знаю!!
У меня WRка не паданая!!!
Ну, по крайней мере вчера и сегодня)))

agent-anb7 написал:

.Есть правда и у них косяк,типа лопнувшегот диска.На все случаи не застрахуешся.

и вот в случае лопнувшего диска спицованная камерка уедет дальше, а что будет делать вечером в степях курской области лопнувшее литьё?
без фанатизма? Трасса М2 "Крым", курская обл, вход в населённый пункт, скорость 80км/ч... Это фанатизм?
...ямка в полотне... эдак 40см диам*10см глубиной... без возможности уйти в сторону... зверский удар в заднее колесо... на след заправке обнаруживаются 2 вырванные спицы и мощная вмятина в ободе. Не надо мне сказок про то, что литьё выдержало бы. Колол я его в куда менее жёстких ситуациях. И не только я колол. Углическое шоссе,120км/ч, знаки  "дорожные работы" и ограничения скорости отсутствуют, ступенька нового асфальта 4см высотой - расколоты ОБА диска на Дрозде и двух Ниндзях.

Б/п литьё лучше! НА НОРМАЛЬНОЙ ДОРОГЕ. А они у нас есть???????????

DEN ER написал:

Агент, а это этим летом на Фазере 600 и эндурах, оч интересно... http://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11972 фазер своим ходом доехал, эндуро поездом)

Тока эндура тыща хрен знает какого бородатого года!..

Чуваки и на лидах до Владика и обратно мотанулись, но это не значит, что им было афигительней, чем кому-нить на Сутенере или ТА.

То, что они проехали, не побив колеса - большая удача!

Да лан, про поезд я так сказал, не возмущайтесь) Остальные доехали.

Димыч написал:

угу. а кое-кто на 300-400км имели 1 задний баллон на 2 моца.

Читал я про их похождения))

Димыч написал:

попробуй мне доказать, что бескамерное литьё лучше.

Попробуй мне доказать, что Трансальп лучше, чем совковый мотоцикл. На совковом мотоцикле стоят железные обода, почти-не-пробиваемая резина, запчасти времен СССР есть в любой деревне и отремонтировать его можно в поле при помощи отвертки и пассатижей.

Monk написал:

И вообще, кое-кто тут за бэху ратовал, а приехал к совкам. Хм..)

Насчет совков - это я конечно прикольнулся, хотя тут и доля правды есть.
А бумер - крутой мот, и я буду рад если народ начнет пересаживаться на фашистотов. Сам буду стараться пересесть на Рокстер в 2012 году.

DEN ER написал:

Какой нафик Рокстер, -Спид трипл)

Меня не поймут, если я на работу приеду на Триумфе.