Доброе время суток! Я тут новенький и вот нашёл повод написать) Сибиван купил недавно, стоит в гараже, ждёт весны. Когда искал информацию о сдаче экзаменов в ГАИ, не нашёл никакой информации о своем округе. Да и вообще информацию о сдаче экзаменов неплохо бы переодически обновлять. Поэтому решил написать отчётик о том, как сдал сам (буквально сегодня):


Чтобы сдать экзамены в ГИБДД при открытой категории B (которая была у меня), вам следует поехать в МОТОТРЭР на улицу Твардовского в Строгино (график: понедельник, воскресенье - выходные; вторник 9:00 - 20:00; среда, четверг, пятница 9:00 - 18:00; суббота 9:00 - 14:00; телефон +7(499)7401130) и подать следующие документы:

- паспорт
- копию паспорта
- справка о прохождении медосмотра (стандартная справка действует три года, поэтому, если сдавали на B недавно, советую поискать)
- копия этой справки с двух сторон на одном листке
- водительское удостоверение

Заявление на сдачу экстерном даже не спрашивали. Для того, чтобы права получить, понадобится оплатить квитанцию на 400 рублей за их изготовление и принести одну фотографию (это после сдачи экзамена). Прочие платежи не взымаются.

Сразу же после подачи документов можно сдать теорию (вы можете её не сдавать, если не прошло трёх месяцев со времени её сдачи на другую категорию). Затем вам скажут, когда приезжать на площадку. У меня это был любой четверг, 15:00, на Тушинском аэродроме, мотоплощадка школы ОСТО МАИ.

Приехав на площадку к означенному времени я увидел инструкторов, двух инспекторов и человек 12 сдающих. У стоп-линии стояли два мотоцикла - Yamaha YBR  и ИЖ Планета-5. Это сразу навело меня на нехорошие мысли.

После переклички с нас собрали по 300 рублей за аренду техники мотошколы (то есть за аренду ИЖа). Сдавать на йобре разрешали только тем, кто брал с инструктором дополнительное занятие перед экзаменом. Я там был первый раз и в мотошколу эту не ходил, поэтому YBR мне был недоступен. Предварительно прокатиться тоже не дали.


Правила сдачи такие:

Стандартные три комплекса упражнений шли в следующем порядке: 1) змейка-доска-малая скорость, 2) коридор-поворот-ускорение-остановка за 40 см, 3) восьмёрка.
Особенности: на втором комплексе передачи сказали не переключать, просто ускоряться. Остановку за 40 см измеряли по пятну контакта. При совершении ошибки давалась вторая попытка, после двух ошибок - незачёт. Показывать рукой остановку надо было на всех трёх упражнениях.

Инспектора наблюдали за процессом из машины, и у меня создавалось ощущение, что принимал экзамен именно автомобиль. Если экзаменуемый совершал ошибку, автомобиль недовольно бибикал, если всё было правильно, то ободряюще рычал газом.

Однако бибикать ему приходилось куда чаще. Из 12 человек сдали двое. И они сдавали на YBR. Проехать всё на ИЖе не смог никто. Только двоим сдающим, включая меня, удалось выполнить хоть один комплекс. Глядя как люди сыпятся на ИЖе один за другим, я думал, что они все решили понадеяться на авось и пришли неподготовленными. Однако, сев на него и проехав пару метров, я понял, что дело не в плохой подготовке. На Ямахе я проезжал площадку чуть ли не с закрытыми глазами, однако с Планетой возник целый ряд проблем. Первая проблема это масса. Он тяжёлый. Но это терпимо, главное сильно не наклонять. Вторая проблема - это холостой ход. Он был выкручен так, что ИЖ ехал со скоростью неплохого бега. Третья проблема вкупе со второй убивала все шансы на сдачу - задний тормоз был расположен над стопой на уровне середины голени. То есть контролировать скорость было очень и очень тяжело. Конечно сдать на нем реально. В теории. Но не сразу сев и поехав.

В общем на змейке я сбил третий конус и поехал на коридор. Там чудом запихнул мотоцикл в поворот. А на восьмёрке выехал за её пределы. Подумав, что в следующий раз ситуация с ИЖом врядли сильно улучшится, я подошёл к инструктору и договорился взять одно занятие перед экзаменом с правом езды на Ямахе. Обошлось 1000 рублей + 500 за аренду мотика на экзамен.

В следующий раз народу было поменьше, человек 7, причём уже другие, и все сдавали на YBR. Понятия не имею, куда делись все остальные. Сдать было не трудно, почти все сдали без единой ошибки.

Досадно конечно, что экстернатчики оказываются в такой ситуации. В общем, если вы хотите нормально сдать в СЗАО - приезжайте на одно из занятий в ОСТО МАИ и обговаривайте схему выше с инструктором. В любом случае - лишний час практики не лишний)

P.S. А можно сдать и на своем. Был один забавный чел с бородой, на своём мотике. Мотик спорттурист, или даже просто старенький турист, залатанный, с торчащими кое где деталями от чугунной печи (какбы под стимпанк). Дальше змейки этот чел не продвинулся, постоянно терял равновесие. Так и уехал на нём с обиженным видом. Но если потренироваться на СБ-1 - то пожалуйста. Не сложнее чем на ИЖ, это точно.

Отредактированно DenisYu (25.11.2010 23:47:06)