На 3.11.2011 пробег составляет 6.500км.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

За этот месяц были установлены:

Ветровик Givi 4.000р
Перекладина руля (для усиления) 500р


Хотя скорости юбр-ки не требуют установки ветрового стекла, но с ним ехать все же приятней и теплей. Например, можно вытереть нос от  соплей, слегка наклонившись.)) К тому же ветровик придает ощущение уюта.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Родные ручки были заменены на китайсике ручки с подогревом (1200р.)

У меня на сибиване тоже стоял вот такой подогрев (куплен в мото.ру за 2500 в 2008г), но я был им недоволен. Эти же шпарят ого-го. Даже при околонулевой температуре руки почти не мерзнут.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Родной ямаховски багажник имеет сомнительную прочность. По паспорту на него можно грузить 3кг. Я не раз встречал сообщения, что он лопался.

Меня такая ситуация не устраивает, поэтому я заменил его на туристическую версию, имеющую дополнительные точки крепления и по совместительству являющуюся подножками пассажира.
Цена 7.500р

Такая версия багажника дает много плюсов. Основные из них: боковые сумки отделены платформой от глушителя + ставятся на площадку, тем самым разгружая перекидные ремни. У пассажира очень удобно стоит стопа.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Был установлен кофр от Тимофея на 52л за 2500р.

У данного кофра есть несколько минусов.
1. Железная тонкая площадка (видно на пред. фото)
2. Замок (защелка) не скрыт от глаз и рук. Т.е. та фигня, которая цепляется за выступ на виду и ее можно подковырнуть.
В остальном нормальный кофр за такие деньги.

на рыбалку ездить замечательно)

господа, вы только не в ветке Романыча пишите про то что можно и не можно на ебрике сделать. Поищите на ybrclub.com куда народ на вжиках этих  ездит. Если мне память не изменяет, у предыдущего ебрика Романыча был жесткий пробег.

Nibble, на восток. Куда доеду)

flegg написал:

что-то я смотрю и мне кажется фара не родная

Из несомненных плюсов данного мотоцикла стоит отметить уже стоящую круглую фару.
Комлект круглой фары 5.000р.

Романыч в первом сообщении писал про это.

При падении она больше защищена, т.к. стандартная морда тут же бьется (ну или как минимум стесывается).
+взаимозаменяемость
+удобство смены лампы
+больше похоже на ижак
+чуть лучше свет
+легко подобрать ветровик
+можно поставить бугель http://farm4.static.flickr.com/3452/376 … 6416_o.jpg

Еще не решили. Поживем - увидим.

В общей сложности я проехал на этой модели около 20 тыс.км. Заканчивай моё лечение)

Ебры добры!

Были в наличии у Маныча http://www.ybr-club.ru/index.php?option … p;catid=42
Устанавливал через реле, под чутким интернет-руководством форумчан. Мне подробную схемку даже нарисовали.