на днях провёл замену сальников. Самое первое, на что хочу обратить внимание, дак это на то, что всё оказалось намного проще чем может показаться при прочтении текста выше. Сальники сажаются без ОСОБОГО труда с помощью, как уже описывалось, старых сальников и молоточка. Никаких сверх усилий, спец молотков не нужно!
Ещё хочу поблагодарить топик стартера и других умных людей, которые высказывали умные мысли!
+Бонус
вопрос: у меня кроме большой пружинысверху накладывается шайба, а на неё ещё одна небольшая пружина. Дак вот: это с завода так было, или колхозный тюнинг?

а то я думаю...
говорят что можно лить 15В, якобы вилка сильно мягкая, а я залил 10В и жестковато вроде... зато очень уверенно!

ну у меня вес 80 кг. Нащёт остального, то скажу, что есть с чем сравнивать. Но вообщем вилка меня радует!

проблема. сорвал гайку на верхней заглушки пера. сорвал "вхлам" не идёт ни в какую. Газовым ключом в конце крутил. она превратилась в кашу... Что возможно в данной ситуации? Высверлить?

хорошо буду высверливать, как новую найду. дело в том что мне жизненно необходимо ездить на мотике на работу, а альтернативы никакой нет. Ничего страшного же если буду подливать масло в текущую вилку, до тех пор пока не найду заглушку?

Романыч, спасибо за фотоотчет, с горем пополам раскрутили все , помыли и поменяли, но когда вставляли назад забыли засунуть одно кольцо, и медное (на фото) намертво застряло. пришлось согнуть его, чтоб вытащить из стакана. где можно его приобрести, либо можно ли распрямить старое. По неопытности просто запороли, зато будет уроком. прошу помощи, ибо мот стоит на домкратах, боюсь как бы не упал.

че-то на мосмото пустые страницы открывает в разделе запчастей..

В английском мануале по cb-1 есть картинка какой стороной ставятся сальники.

И судя по картинке ставятся они маркировкой вниз!
Все говорят что нужно ставить маркировкой вверх. Как правильно?

Отредактированно phillgen (31.03.2012 01:07:31)

РоманЫч написал:

Сальник в разрезе образует букву "П". Именно так и одевается, а не кверх ногами.

На картинке английского мануала именно так. Зачем обращать внимание на маркировку?

Сегодня разбирал вилку,не смог выкрутить сливной болт,шляпка для шестиграна сорвана,заливал wd-40
Есть ещё шансы от него избавиться?
Или перо и стакан под замену?

он находится в глубине стакана,таким ключём к нему не подлезть

Экстрактор как вариант, но без фанатизма, если при откручивании сломается-его уже не высверлить. Ещё можно попробовать болт какой-нить приварить к головке сливного болта и выкрутить(кажись туда можно подлезть аргоном), впоследствии найти подходящий болт с шестигр.головкой не проблема.