Такая же болтня была на хорнете в том году, оказалось, что были окислены катушки зажигания...
покупаешь жидкость для промывки катушек зажигания (150р), продается в любом автомагазине.. снимаешь бак, там две катушки , обе откручиваешь (только крути в правильные стороны:) если плохо крутится, значит в другую сторону крутить надо) с катушки достаешь провод , смотришь в него и в размере с пол спичечной головки наблюдаешь ржавчину, туда пшикаешь жидкостью и закручиваешь обратно все, вуаля.

Просто на ходу катушку отрубает и мот начинает работать на двух цилиндрах, соответсвенно начинает прям глохнуть на ходу, по началу у меня он зависал на 7-8 тыщах оборотов, если ручку газа бросаешь - глох. Если держишь до упора , он усирается но едет, потом катушка оживает и происходит выстрел(иногда с хлопком) с резким ускорением ( хотя когда как).

Надеюсь у тебя такая же фигня , а не что-то серьезное:)