Honda CB-1

Tech · 28.03.2013 20:02:15

Все привет! Менял сальники и пыльники в вилке. Суппорт естественно был снят,решил и колодки заодно поменять. Обнаружил закисший поршень,все снял,разобрал,почистил и обратно собрал. Далее поставил новые колодки (синий Ниссин) и прокачал тормоза.
Суть моей "проблемы" в том,что колодочки трут об диск,это слышно и ощутимо. Вот например,если их полностью разжать и крутонуть колесо от руки,оно сделает несчитанное количество оборотов и остановится наверно через пол минуты. Когда колодки на месте,слышно трение, а диск способен на оборотов +/- 5.

На 90 % уверен,что я просто параною без повода,колодки претрутся и трение допустимо.

Развейте пожалуйста мои сомнения!

Отредактированно Tech (28.03.2013 20:03:18)

agent-anb7 · 28.03.2013 20:09:28

они и будут тереться,отводятся-то они самим диском.

Tech · 28.03.2013 20:14:59

Гора с плеч.

Пашка · 31.03.2013 11:32:39

Ещё надо посмотреть направляющие на плавующей скобе.Очистить и смазать если сухие.

Отредактированно Пашка (31.03.2013 11:33:08)

adamsmith · 31.03.2013 13:30:40

А поршни легко чистятся? а то у меня мне кажется не очень бойко они работают, раздвигать колодки отверткой с недюжей силой приходилось. А лезть туда страшно Только колодки поменял.
Как понять, нужно ли их чистить или нет? Или может они и должны туговато ходить.

Tech · 31.03.2013 15:00:15

Все смазанно,я просто параноик!))
Но на всякий,чем лучше смазать?
Если той же тормозухой?Литол?

Отредактированно Tech (31.03.2013 15:10:11)

Tech · 31.03.2013 15:08:30

А поршни легко чистятся? а то у меня мне кажется не очень бойко они работают, раздвигать колодки отверткой с недюжей силой приходилось. А лезть туда страшно.Только колодки поменял. Как понять, нужно ли их чистить или нет? Или может они и должны туговато ходить.

Сложность чистки,зависит от загрязнения.Может они у тебя все ржавые и место им в ведре...В общем не бойся,ничего сложного там нет,я разбирал в первый раз в жизни,боялся что обратно все не соберу.Но там все просто.

adamsmith · 31.03.2013 15:18:21

ну если б ржавые были, то не работали, а это вроде со всех сторон сжимаются равномерно. Просто разжимаются с большим натягом. Сложность то может и не сложно, но тормоза такая вещь, что с ними нужно аккуратно, что нибудь не так соберу и..... Поэтому и думаю, есть ли смысл лезть туда.

Tech · 31.03.2013 17:26:32

Не так собрать ты не сможешь!Самое главное надо запомнить,где какой поршень стоит и после чистки,вернуть их на свои места.

Banderos · 31.03.2013 21:14:18

Кстати, мужик говорит что если разбираешь, то все резинки поршня идут лесом, сразу надо новые ставить, они типа одноразовые на установку. Так ли это?

agent-anb7 · 31.03.2013 22:45:59

нет,если не дубовые

Ejuk · 20.10.2013 13:45:42

Товарищи, а кто скажет есть ли смысл на CB-1 ставить армированный тормозной шланг и как его подобрать правельно?

Саша_N · 20.10.2013 14:06:14

Ставить армированый шланг всегда есть смысл

Ejuk · 20.10.2013 15:01:16

А как выбрать, какие критерии?

Женёк · 20.10.2013 19:59:35

длина и углы изгибов фитингов

agent-anb7 · 20.10.2013 23:45:49

какие у тя стоят на моте,такие и бери

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 28.03.2013 20:02:15

Трут колодки

#2 28.03.2013 20:09:28

Re: Трут колодки

#3 28.03.2013 20:14:59

Re: Трут колодки

#4 31.03.2013 11:32:39

Re: Трут колодки

#5 31.03.2013 13:30:40

Re: Трут колодки

#6 31.03.2013 15:00:15

Re: Трут колодки

#7 31.03.2013 15:08:30

Re: Трут колодки

#8 31.03.2013 15:18:21

Re: Трут колодки

#9 31.03.2013 17:26:32

Re: Трут колодки

#10 31.03.2013 21:14:18

Re: Трут колодки

#11 31.03.2013 22:45:59

Re: Трут колодки

#12 20.10.2013 13:45:42

Re: Трут колодки

#13 20.10.2013 14:06:14

Re: Трут колодки

#14 20.10.2013 15:01:16

Re: Трут колодки

#15 20.10.2013 19:59:35

Re: Трут колодки

#16 20.10.2013 23:45:49

Re: Трут колодки

Board footer