Доброго всем времени суток, слышал много про проблемы с электрикой на cbхах, и меня эта чаша не миновала... В конце прошлого сезона на моём cb400 перестал заряжаться аккум. Отложил этот вопрос на зиму, весной купил новый реле, заменил, померил мультиметром клемы аккума, держится 12.7 независимо от газа, что на 1000 оборотов, что на 4000. Видимо проблема в генераторе и придётся покупать новую обмотку, но как точно убедиться?
Заранее спасибо за советы....