Honda CB-1
Вы не зашли.
Девчонки на CB-1
#1 22.05.2013 14:58:50
- Honder
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Сергей
- Мотоцикл(ы): СВ-1 --> СВR600F4i --> FJR1300
- Откуда: Новая Москва ЮЗАО
- Зарегистрирован: 05.08.2012
- Сообщений: 194
Какой длинны должны быть родные грипсы на cb-1
Не швыряете в меня тухлые помидоры, но поиском пользовался и не нашел то, что мне надо(
Может здесь кто подскажет. Проблема следующая: грипса ручки газа упирается во внешний грузик, что соответственно очень затрудняет работу газом! Померил длину грипсы - четко 125 мм. С такой же длинной в магазах продаются куча неоригинальных заменителей. Отсюда вопрос: Какой длинны должна быть оригинальная сибишная грипса или это с рулем у меня что-то не так?..
Поясню еще что внутр груз руля стоит новый оригинальный на своем месте и внешний груз тоже родной!
Неактивен
#2 22.05.2013 15:21:16
- mnim
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Олег
- Мотоцикл(ы): Ducati Hypermotard SP 2014
- Откуда: Москва-Планерная
- Зарегистрирован: 02.11.2008
- Сообщений: 833
Re: Какой длинны должны быть родные грипсы на cb-1
На выходных решил схожую проблему подкладкой нужного количества шайб между ручкой газа и грузиком. Таким образом получилось добиться зазора между грипсой и грузиком.
Оговорюсь, мот - Suzuki Bandit 1200, у него руль. Возможно с клипонами такой метод не пройдет.
-Ваше политическое кредо?
-Всегда!
cb-1 -> Bandit 1200S K6 -> Monster 800 S2R -> Hypermotard SP 2014
Неактивен
#3 22.05.2013 15:35:43
- AM02RUS
- Трижды сибиховод
- Настоящее имя: Радик
- Мотоцикл(ы): временно Kick Scooter XT
- Откуда: Мытищи (иногда Уфа)
- Зарегистрирован: 29.05.2006
- Сообщений: 8866
Re: Какой длинны должны быть родные грипсы на cb-1
У меня наоборот слишком торчит. Думается проблема во внутреннем грузе руля/клипона.
Решение для ТС: откручиваешь внешний грузик, на болт наносишь фиксатор резьбы и закручиваешь до момента пока не начнет подклинивать ручка газа. Оставляешь на несколько часов и радуешься.
Но может быть причина вовсе не во внешнем грузе (например в тросах или еще в чем), сначала разбери и найди причину тугого хода ручки газа.
Я занудная тварь. Я зануда, занудю и вынудю кого хошь.
Неактивен
#4 22.05.2013 16:45:27
- Honder
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Сергей
- Мотоцикл(ы): СВ-1 --> СВR600F4i --> FJR1300
- Откуда: Новая Москва ЮЗАО
- Зарегистрирован: 05.08.2012
- Сообщений: 194
Re: Какой длинны должны быть родные грипсы на cb-1
Нет, причина именно в грипсе. Если наружный грузик снять, то газ ходит как надо. Внутренний груз новый родной, также новые резинки груза и стопорное кольцо. При установке все четко залезло в клипон на свои посадочные места. Проблема мне видится только в том, что либо длинная грипса, либо она должна на 1 см глубже сидеть на клипоне! А как ее посадить глубже, если там пульт стоит и, как я понимаю, он там стоит на свои пазах и глубже эту конструкцию не сдвинуть... Так какие соображения на этот счет? С шайбами колхозить не хочу, они там стояли раньше, не понравилось:)
Отредактированно Honder (22.05.2013 16:46:37)
Неактивен
#5 24.05.2013 11:49:12
- Honder
- Общительный сибиховод
- Настоящее имя: Сергей
- Мотоцикл(ы): СВ-1 --> СВR600F4i --> FJR1300
- Откуда: Новая Москва ЮЗАО
- Зарегистрирован: 05.08.2012
- Сообщений: 194
Re: Какой длинны должны быть родные грипсы на cb-1
Неужели ни у кого нет оригинальной грипсы, чтоб длину измерить?
Неактивен