оёёёёё, давай по русски напиши, сделай одолжение великому и могучему... Я уверен что проблема либо в датчике подножки, либо в датчике выжима сцепления - только я два раза читал и так и не смог разобрать эту белеберду в первом посте!!!

p.s. а Левитатор ещё на меня гнал, да у меня всё шикарно с русским

Объясню на пальцах - мотоцикл с выставленой подножкой и НЕ ВЫЖАТЫМ сцеплением заводиться только на нейтрали. Мотоцикл на передаче заводиться только с выжатым сцеплением. И на подножке и на креплении рычага сцепления есть соответствующие датчики. Датчики работают толи на разрыв цепи, толи наоборот на соединение - я точно не вспомню, но там как разберёш и почистиш их, сам догадаешся. Попутно соответственно прозвони провода этих датчиков, куда они идут я не вспомню, толи просто разрывают цепь зажигания на катушки, толи в блок зажигания - но это уже схема проводки в помощь, где то на фруме была даже цветная помоему.

ia dumaiu eto vsio je datchit sceplenia, tak kak s vkluchonnoi peredachei i vijatiim scepleniem starter ne krutit, znachit mozgi ne znaiut chto sceplenie vijato, zaodno odin vopros, datchik sceplenia gde u nas? na samom richage? ia chtoto ne pripomniu tam takovo, ili on v bloke sceplenia vnutri gdenibud?

Вот он

Для того что бы его достать - надо снимать сам рычаг сцепления, прозвонить можно и так, только береги клемы проводки которые на него накидыватся, они оч мягкие, гнуться легко - а назад запихивать замаешся.

Отредактированно vkokhan (21.06.2013 17:59:23)

И еще. Опыт общения с хондами разных годов выпуска говорит мне о том что при отсутствии схемы на конкретную модель мотика можно использовать схему от аналогичного. Цвета проводов основных узлов одинаков. В пример беру Сибиван, Икса, Выфера и СиБиЛитре.

спасибо всем, сделал как ви сказали, поднял подножку а заодно зачистил контаки на микрике у сцепления, кароче таки смог включит скорост и даже покатил мот, правда я шол рядом, у меня вилка согнута вот и не ездит пока как надо.