Как мне ответил один человек " там обычный 3х фазный генератор переменного напряжения с постоянным магнитом".  Может пригодится кому.

Сгорела РР - 100%. Выложил бы фотки, но в тот экстремальный момент фотоаппарата под рукой не было) В общем...как-то раз, после весёлой ночки (не спал почти), решил я съездить в магазин по утру. Встал, оделся, завелся, поехал. На парковке у магазина не разъехались с волгой (как у брата твоего). В итоге после пару кульбитов в воздухе и на асфальте я лежу наполовину под волжаной, мотоцикл на левой дуге передним тормозом поддевая передний обвес на волге. Весело было. Жутко не хотелось ментов вызывать. Вот вообще ни разу не хотелось. В итоге с мужиком разъехались так. 200 рублей отдал ему =/ (хотя зачем не понятно)) обоюдка была)
У него: передний обвес волги (пластик под передним бампером) болтается. Но как оказалось он уже был сломан и висел на саморезе. я просто выбил его с крепления. Ну и пара царапин на самом бампере. (волга даже цвет такой же как у Васька имеет:) )
У меня: ветровик разлетелся на три куска. По стакану приборки трещина. Ну и зеркало загнулось. Сам без травм, спасибо черепахе, приняла весь удар. Рукав куртки разодран в клочья (падал на левое предплечье). Ах да, вдобавок к вмятине на фаре появилось 2 новые маленькие царапки. В магазин мне как-то расхотелось, да и денег в кошельке больше не оказалось. Поехал до общаги обратно.
Как оказалось потом: во время падения у меня каким-то макаром перебило одну фазу на генераторе. Может провод на массу где-то сел, не знаю. Суть в том, что один из проводов не дает вообще никакой напруги. 2 фазы есть, плюс минус есть, а вот третьей фазы нет...в связи с этим поплавилось РР родное. Был подтек резины(которой РР заливается) и жуткая вонь. Ну и дым из под хвоста разумеется) Раздербанили с дядей РР-ку, оказалось у мня сгоревший диод в мосту. Тут как раз время ехать на практику настало, и сибиша осталась стоять в гараже дожидаясь моего возвращения. Пока был на практике познакомился с хорошими людьми. Посоветовали один магазинчик. Зашел. Сказали, что из 5-ти входных релюх осталось только две, остальные на 7 входов. Как оказалось, релюхи от ебрика (ybr-125). Я на неё посмотрел, покрутил в руках...вроде похожа...ну, в смысле входы такие же. Крепления самой РР похоже. Только ребра для охлаждения ещё есть. Взял . Цена вопроса была 500 рублей. В отличии от оригинальных, которые я находил за 4 за 6 и за 8, мне эта цена очень понравилась. Дома по приезду с первого раза не подключили. В новой релюхе есть два уголка, которые на дают встать родному блоку с проводами. Сплавил уголки и вуаля, все влезло. НО! Электрическая схема на ёбре другая. Разобравшись со схемой подключили. Выглядит как дикий колхоз, но...400 км за спиной и все работает. Жалоб нет. Есть мнение, что лампочки на траверсе и ближний свет стали ярче. Предохранитель был заменён с 30А на 20А, поскольку 30А мы спалили когда подключали, а под рукой оказался только такой
Так что да, вопрос был в релюхе.
С краником все хорошо. Ругайте меня полностью, я просто плохо его закрывал. Не доводил заслонку до нужного положения.