Да, баран - это уже для полировки, а сначала шлифовка.

Кста, тут посмотрел мануал, а там между цилиндрами и патрубками паука есть некие "проставки", которые в мануале называются "кронштейн трубы".   

Очепятка в мануале - это банальные прокладки)))


Но всё-таки кто-нибудь менял эти прокладки? Чувствую придется подбирать из автозапчастей.

Вот что есть на форуме по этому поводу (поиск рулит):
http://www.cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=1711

Буду искать.

Отредактированно Рамоха (17.08.2006 21:34:47)