tribol написал:

Возможно детский вопрос, но как заменить лампу подсветки спидометра. Вчера разобрал приборку снял очки и стаканы  дальше что делать не пойму. Циферблат открутил, а как стрелку снять не сообразил.  Может кто подскажет более простой способ.

Откручиваешь нижнию часть приборки, Далее там на задней части спидометра и тахометра подходят по 1 проводу (если неошибаюсь) окуратно вытаскиваешь их и там лампочка! Купить их можно в автозапчастях! И ненадо стрелки снимать и так далее достаточно открутить нижнию крышку просто будь внимательнее а то отарвёшь какой нибудь провод!!!

Отредактированно _Kasper_ (07.05.2009 14:21:49)

http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=10727&p=3
Сообщение № 57, первая фотка отметка № 3 (возле резьбы привода спидометра) - это отверстие куда вставляется резиновый "патрон" лампы подсветки приборки. Их две (на тахометр и спидометр). Все лампы приборки в резиновых "патронах" и вынимаются при приложении небольшого усилия. Лампы 1,7 ватт, в продаже най

в каком магазине купить лампы в подсветку приборки 1,7 Вт. Я только 5 Вт нашед.
Мож если у кого завалялись такие- отсыпьте мне

да бесцокольные, размером такие же как в поворотниках, купи штук 8 прозапас

Лампочек в приборке 3 (2 в тахометре, 1 в спидометре). 1,7 ватт найти оч сложно, во всяком случае у нас. Я поставил дампы по 2,5 ватта, за сезон ничего не расплавилось. Лампы Стенли оригинал можно заказать через Экзист, но это дороговато((

ё моё, они ещё и разные??? я помниться пихал то что в цоколь влезало)))

Что бы не создавать новую темку, спрошу здесь. Так как же все-таки снимать стрелки с приборки??? Стрелка температуры стянулась достаточно легко, а большие стрелки, при сильном усилии сидят плотно. Дальше дергать не хочу, боюсь сломать. Может я что-то не так делаю?..
P.S.: хочу менять не лампочки, а шкалы приборов))

Vit Mir написал:

Тяни сильней да и все.

Точно???
Просто куда уж сильней. Я тяну за основание стрелки, черный кругляш такой, он аж  прогибается. Кажется еще чуть надавить и че-нить точно отломается(...