Есть два варианта: первый более распостранённый - не держит запорная игла и соотв. заливает через какой-нибудь из цилиндров на рабочем моторе (т.к. кран вакуумный). вариант два - неисправный кран, а точнее мембрана: бензин затягивается в первый цилиндр через вакуумный шланг.
Что делать:
1. Проверить вариант № два. Создать разряжение в вакуумной трубке и поглядеть не пойдёт ли в неё бензин.
2. Проверка запорных игл: необходимо дунуть в трубку подачи бенза. Она не должна продуваться! Если дуется, то значит какая то игла открыта. Узнать какая можно по свечам. Иногда достаточно слегка ударить по карбам резиновой киянкой, чтобы их тряхонуло. Для проверки к карбам надо подключить бутылку с бензином (не забудь сделать в ней второе отверстие для воздуха) и посмотреть не будет ли уходить бенз.
Если не помогает то карбы на переборку, да и вообще не помешает.
3. Обязательно махнуть масло! На таком не заводить!