Сам купил мот- свиду фильтр нормальный.Новый стоит дорого- говорят 80 уе.Где-то читал что новый можно сделать из машинного (типа для девятки который).Но моё мнение- сопротивление такого фильтра- некатит.Лучше при необходимости купить новый.

чистят их и юзают дальше пару раз.

Я всё таки придерживаюсь своего мнения- только новый.
После мытья ( а не все мыть мона)- физически может изменится волокнистая структура материала.Для руского авто -побарабану, а вот для ненашенского мотика......   Берегите мотик!!!!!!!!!!!!!
А насчёт сопротивления по площади- несовсем верно.Во первых- материал разный-разное сопротивление, а во-втрых- как ты это сопротивление подбирать будешь, как его измеришь??

смени на новый, будь уверен - косоглазый до тебя этого не делал

Наверное всё таки лучше поменять на новый и уже точно будешь знать в каком он у тебя состоянии.

Ну никак вы от совка отойти не можете. Производитель сказал - замена, значит замена.

Отойти от совка - значит перестать к мотоциклу примострячивать всякое г...о от тракторов, которое к нему не подходит.

Отредактированно joni (03.12.2006 19:10:21)

Это хорошо что можно подобрать таким образом.Однако если мотик впорядке, то моно и попробывать. А если я толком не знаю какую точно мотик тягу должен развивать и не могу её измерить, я так понимаю +-5л\с в мотике ничего свиду не изменит, если фильтр поставить не тот, а вот мотик современем обидеться.
Да и к тому же я думаю что 1500 рэ для человека купившего сибихуи - вполне посильные деньги.Правда незнаю как с наличием расходников, но думаю воздухан можно достать и в удалённых районах.Может я и не прав.......

А ты свечи выкрути и бросай камешек ))

Эксперименты это всегда хорошо. Особенно когда нет возможности поставить оригинал. Я вот поэкспериментировал на сибихе немного -- а потом оригинальные фильтры только ставил

По поводу продува: в ипонской книжке про трыкс есть картинка, как продувают фильтр. Без продува сибишный фильтр умрет тыкм за 10 по нашей пыли.