dantist написал:

Ну дык слева в районе карбов есть такой гаджет, покрутил его и обороты варасли.

+1, только крути на прогретом.

А из-за оборотов может быть такая фигня типа их не хватает чтоб генератор выдавал нужное напряжение, ун или можность необходимую для прокачки системы?! и еще, кто нить есть в районе Юго-западной ил по близости, кто мог бы поглядеть ситуэйшн, чтоб не писать словами а увидеть на деле?!

Если лампа на дальнем, а оборотов мало, то генер и не должен тянуть. Выстави обороты как надо.

Итак, замерил напругу на релехе. при заведеном мотоцикле выдавала (на контактах с акумом) около 13-14, когда газуешь выше 14 с хвостиком не прыгает, как бы не газовал. При заглохшем мотоцикле , т.е. незаведенном, на акуме выдает 13,5. Что можете сказать на этот счет?!

Тепер ьследующий момент, сегодян пришлос ьрезко оттормаживаться примерно со скорости 160 до нуля, тормозил очень экстренно, аж чуть в стоппи не задрало. Когда остановился увидел густой дым из под суппорта с колодками, в чем может быть дело?! Потрогал диск, а он аж раскаленный о_О.  Второе при том же торможении заметил что при таком торможении переднее колесо как-то "било" по рукам на руле, оч непонятные вибрации, а заднее как-бы виляло, что это могло быть?!

я с работы приезжаю когда мот в гараж ставлю и было хорошее настроение, то на диске можно блинчики делать, ибо просто раскалён ппц, причём заметил что потом фигово тормозит, когда нагревается так что температура это нормально, а вот что било, тут может быть асфальт кривой, если чуть стоппи не сделал, следовательно зад разгрузил очень сильно, вон он и гулял ибо ты наверное ещё и задом тормозил...насчёт дыма, более чем уверен на водичку наехал, расколбасы могли быть ещё потому что колесо неотбалансировано...

flegg написал:

следовательно зад разгрузил очень сильно, вон он и гулял ибо ты наверное ещё и задом тормозил...насчёт дыма, более чем уверен на водичку наехал,...

Задом я очень редко пользуюсь ,в основном в экстренных случаях