Я тут подумал немного и запутался, на ЦБ1 установлено 2 ограничителя по мозгам и по спидометру получается? Ведь если на нейтрали двиг крутить отсечка срабатывает на 14500об, а когда я на 6передаче валю 180км/ч тахометр показывает около 11000тыс. Т.е. в принципе если я сомкну два провода он будет разгоняться до тех пор пока на тахометре не будет 14500об??? Или замыкая провода я отключаю оба ограничителя??? 
Просто помню, что писали мол один ограничитель стоит по спидометру, что тогда не дает крутиться двигателю более 14500об??? Мозги???
И тут же вроде читал что если снять ограничитель то мот умирает за сезон-два, по каким причинам, если мозги ему не дадут крутиться выше 14500об???

Отредактированно vlad83 (12.07.2007 14:04:27)

vlad83 написал:

Я тут подумал немного и запутался, на ЦБ1 установлено 2 ограничителя по мозгам и по спидометру получается? Ведь если на нейтрали двиг крутить отсечка срабатывает на 14500об, а когда я на 6передаче валю 180км/ч тахометр показывает около 11000тыс. Т.е. в принципе если я сомкну два провода он будет разгоняться до тех пор пока на тахометре не будет 14500об??? Или замыкая провода я отключаю оба ограничителя??? 
Просто помню, что писали мол один ограничитель стоит по спидометру, что тогда не дает крутиться двигателю более 14500об??? Мозги???
И тут же вроде читал что если снять ограничитель то мот умирает за сезон-два, по каким причинам, если мозги ему не дадут крутиться выше 14500об???

Ладно, ладно, не отвечайте, сегодня вечером сам все замкну, проверю, узнаю и никому не скажу!!!

может. я не видел какие там каналы.