Отличный аппарат-очень красивый и надежный.А фара неродная?У них,вроде,квадратная должна быть?

Давай мы лучше твой ушатаем

Молодец, Санек! Мужик и руки откуда надо растут!)) А говорят нет в жопе алмазов

Думаю, что Монах урвал время не из лишнего свободного, а у собственного сна. Хотя конечно в это время можно пилить на вторую работу )).

logunover, Двигло очищал в несколько заходов. Сначало бензином смыл всю грязь, потом намазал смывкой краски "Боди"(выглядит как сопли) и дал настояться 12 часов, после этого взял в руки дрель и 4 разных насадки (торцевые, радиальные и т.п. разных диаметров). Те места где дрелью не подлезть очищал в ручную путем ножа и шлицевой отвертки, буквально соскрябывая до чистой и ровной поверхности. После помыл его растворителем до полной стерильности.
Красил в два приема: Первый слой, черная 600 градусная матовая краска "Боди". Второй и третий слои 700 градусный черный лак, какая фирма не помню, но за 400 мл пришлось отдать 600 с чем то деревянных.

motoblock, Фара родная. Такая фара была на небольшом выпуске 1989 года для японского рынка.

flegg, Свободного времени не было, т.к. ковырялся до 1:00 ночи в среднем, а то и до 2:00, ну а в 7:30 вставать на работу, так что правильно сказал logunover, все это было в ущерб собственному сну и здоровью.

Diesel, Задиры от молотка на перьях сначало очень аккуратно и без фанатизма выровнял с общей плоскостью надфилем, потом обезжирил и прокалил газом до идеальной стерильности и сухости, но не до красна! И замазал "холодной сваркой" для глушаков. Кода полностью высохло еще раз прокалил это место и в два приема шлифанул, а потом полировал с пастой ГОИ. Получилось зашибенски!!!

Отредактированно MoHAX (23.07.2009 20:35:42)

Спасибо за развернутый ответ по покраске, возьму опыт на вооружение, видимо понадобится.

респект!
мотику повезло, что попал в такие руки

Это предок лютого ВыМакса теперь покруче сынули смотрится даже.

а как ты краску наносил 700 градусами то? сам в гараже?

о! круто, а можно поподробнее чё за краска, как красить?

и ещё расскажи плз чем раму красил?

и что ты с выпускными трубами делал? просто отполировал или красил как-то?

Отредактированно Yaroslav (01.11.2009 14:37:22)

MPAK718, Скажу что после фуры (CB400), катаюсь на FZX играючи хоть он на 40 килограмм тяжелее фуры. Очень понравилось ехать на дальняк, причем не важно какая скорость - трассу держит очень уверенно и при попадании в калею лучше себя ведет нежели фура. Двиг тяговитый и по этому не ощущается наличие посажира за спиной, кстати тоже огромный плюс в сравнении с фурой причем не только при разгоне но и при рулежке, FZX как-то более приятно это переносит. Проще относится к ухабам на дороге, проглатывает почти без напряга выбоины. Бака хватает примерно на 180 км при скорости 160км/ч это если по трассе, вроде не напрягался. Многие скажут что 94 лошади это то что нужно и больше не надо, почти соглашусь, но мне уже стало чуток не хватать и видимо из-за этого я его буду продавать - мою мечту нельзя обмануть, а это V-MAX 1200 145 лошадей.

Yaroslav, Выпуск отполировывал войлочной насадкой на шуруповерт и с пастой ГОИ - лучшего для хрома не придумаешь.
Двигло красил в два приема: Первый слой, черная 600 градусная матовая краска "Боди". Второй и третий слои 700 градусный черный лак, какая фирма не помню(что-то вроде Pingui), но за 400 мл пришлось отдать 600 с чем то деревянных.
Рама красилась сначало грунтом "Боди", а как просохло облил в три слоя 601-ым "Мобихелом"

Morbid, Здарова! А я иначе не могу смотреть на технику!)))

Проходимец, Приобретал все в ближайших ко мне авто магазинах это: "Планета Железяка" на МКАДе и "АвтоКомис" на ул.Лескова.
При покраске самое главное терпение, стальные нервы и холоднокровность. Ну и опыт в покраске тоже необходим, а то как говорится "первый блин комом". А следовательно сначало потренеруйся "на кошках" прежде чем загадить все свои труды. На каком расстоянии держать распылитель абсолютно сугубо личное, потому что тут важен именно подход и манера нанесения, а так то и на 40 см можно потеками все засрать

краска боди заправлялась в краскопульт? я просто высокотемпературные видел в балонах. лак как я понял точно с краскопульта.