Могу дать ссыль на чела в контакте, который уже года 2-3 ездит на таком!
тут никто не в курсах скорее всего!

Короче, если интересно с владельцем потрещать, то вот:

http://vk.com/id26133440

Это не тоооо....

Про Женину ватруху все знают!

Отредактированно melkay1488 (14.07.2013 15:55:33)

У Женька Эфка,а это уже другая история.
Мелкий спасибо,пообщаюсь!

Катнул немного сегодня вот на этом SP-1. Впечатления очень разные и разумеется субъективные.Сравнивать я буду с СиБиВаном.
Что понравилось: естественно как набирает!Ух,паровоз!Вваливает он очень бодро! Относительно ровная тяга, с пропорциональным ускорением. Отменные тормоза,байк осаживать двумя пальцами одно удовольствие! На СВ-1, мне порой не хватает одного тормозного диска,даже с синим Ниссином.
Звук! Не стану даже описывать, все равно не смогу передать! Проезжал мимо автобусной остановки,она была сразу за лежачим полицейским и подкатывался я к ней фактически на холостых. Рядом с ней,мною была замечена гопата. Парни там что-то рамсили. Они стояли в пол оборота к дороге и скорее всего меня не видели!Я выжал сцепу как рыкнул прямотоком! Вы бы видели их глаза, пацантра реально испугались!
Идем дальше: Посадка. В принципе норм, я думал что будет хуже.Мне было комфортно! Сидение немного жестковато, но терпимо. Понятно,в дальняках будешь скулить,но у меня многокилометровых поездок мало. Так что сойдет! SP-1, в плане габарит, показался достаточно узким.Не знаю как дело обстоит в цифрах, но на деле сложилось впечатление, что СВ-1 шире.

Итак,самое главное!!!Что у меня вызвало антипатию и крайне расстроило. Он рулится как ГРУЗОВИК. Да,он весит 200 кг!  Я силой затаскивал его в поворот! Пробовал Контрруление, даже и не знаю... Если на Сибиване это легко и играючи, то на ВТРе надо приложить много,нет очень много усилий.
Хозяин сего транспортного средства, говорит что он долго привыкал к мотоциклу, Месяца 1,5.
Итог: из головы не выходит,как он рулится. Вот этот момент, затмевает все положительные стороны. Склоняюсь к тому, что дело во мне и в моем неумении возить спорты. Но первое впечатление, сами понимаете, неприятный осадок остался!

Отредактированно Tech (22.07.2013 04:13:01)

Imperza написал:

При сбросе газа обязательно прижимай чуток передний тормоз.... Дабы загорелся стоп-сигнал. На таких мото очень интенсивное торможение двигателем. Может быть опасно  - въедет еще кто нить в зад..

Кстати да!

с рулением- на форуме владельцев не смотрел че они пишут? баг, фича иль таки вам показалос?)

Да Imperza, про торможение двигателем все верно!Оно достаточное интенсивное.
Забыл еще про сцепление.На SP-1 стоит гидравлическое,весьма жесткое.Прям не рычаг, а кистевой эспандер!

с рулением- на форуме владельцев не смотрел че они пишут? баг, фича иль таки вам показалось?)

TILL смотрел и общался! 
Говорят,что немного тяжеловат на малых скоростях,но не  критично. Мот узкий,низкий центр тяжести,подножки высоко,что в совокупности дает возможность класть на ура чуть ли не до плеча.

Приятель вернется с отпуска,может еще раз даст проехаться на ВТРе. Попробую по ближе познакомиться с этим зверем.

Отредактированно Tech (22.07.2013 12:28:22)

vkokhan,баллон задний  уставший!Середина стерта,но не в ноль.

Отредактированно Tech (22.07.2013 12:37:49)

Даже если середина чуть стёрта, рулиться будет поршиво. Заменишь баллон и почувствуешь себя на сибиване. Не сцы!

Отредактированно melkay1488 (22.07.2013 13:59:46)

Tech написал:

! SP-1, в плане габарит, показался достаточно узким.Не знаю как дело обстоит в цифрах, но на деле сложилось впечатление, что СВ-1 шире.

Так он же V-образный 2-цилиндр. Поэтому и узкий.

У тебя левая рука накачена просто!

mnim написал:

У тебя левая рука накачена просто!

Про накаченные руки, есть где-то тема по соседству