Honda CB-1

Clipper · 09.03.2008 13:21:53

СВ-1. Двигатель работает неровно.
Под блоком карбюраторов вниз торчат два шланга, оттуда капает топливо - примерно 1 капля в 30 сек.
Что это может быть?
На каком-нибудь карбе поплавок плохо запирает клапан?

Когда поставил блок карбюраторов на место оказалось, что
корпус воздухофильтра сдвинут назад на 30-40 мм.
Как такое может быть?
Ведь корпус воздухофильтра насаживается на карбы и сдвинуться
назад может только вместе с ними. А они вроде встали как надо.

Тимур · 09.03.2008 13:36:36

75% что само пройдет, - резинки высохли пока зимой стоял.
Щас от бензина размокнут и перестанет течь.

Воздухан сдвинут - это странно. Наверное поставили неправильно и прижали, теперь резиновые патрубки неправильную форму приняли. Попробуй отмочить в кипятке, прямо в гараже и прикрути воздухан на-горячую.
Тока не порви ничего, там старое все и рваться будет легко.

Clipper · 09.03.2008 13:39:53

Да нет. Я вчера снимал воздухан и карбы и все там было как надо.
А сегодня не могу собрать. Как будто карбюраторы съехали назад (повернулись)
причем очень сильно - на несколько сантиметров.

В результате и бензобак не садится на место.

Отредактированно Clipper (09.03.2008 13:45:45)

joni · 09.03.2008 15:16:11

Воздухан не может сдвинуться, если внутренние 2 болта прикручены к перемычке на раме над головкой блока. Проверь их.

Clipper · 09.03.2008 15:52:04

joni написал:
Воздухан не может сдвинуться, если внутренние 2 болта прикручены к перемычке на раме над головкой блока. Проверь их.

Вот именно! Я не могу вкрутить эти два болта, так как воздухан сдвинут назад!

Тимур · 09.03.2008 15:59:10

значит ты неправильно собрал
карбюраторы неплоно надел, или не той стороной что-то поставил

разбирай и ищи метки "верх" на партубках ))

Отредактированно Тимур (09.03.2008 16:00:01)

Clipper · 09.03.2008 16:11:58

Тимур написал:
значит ты неправильно собрал
карбюраторы неплоно надел, или не той стороной что-то поставил

разбирай и ищи метки "верх" на партубках ))

Я тоже так подумал сначала, но:
1) нельзя поставить блок карбюраторов задом-наперед - тогда нельзя прицепить тросики "газа"
2) патрубки я (между карбами и впускными коллекторами) с карбов не снимал.
3) патрубки (между воздуханом и карбами) я также не снимал с воздухана

Значит ничего не мог перепутать, так как все оставалось на своих местах.

При сборке карбы сели на патрубках плотно. Я затянул хомуты и карбы сидят не шелохнувшись.

Воздухан тоже сел нормально. Но все сдвинуто назад на 3-4 см!

И еще, бензин капает из каких-то отводных трубок (2 шт).

joni · 09.03.2008 18:01:54

Блин, запчасти же не могли вырасти )))) Разбери ещё раз всё, проложи провода и тросы правильно, и ставь по новой по картинкам. Ну чудес не бывает, что-то ставишь не так.

Mortal · 11.03.2008 10:41:14

Я думаю ты карбы на впускные патрубки мотора одел не до конца... разбери с собери заново... при чем сдерни резинки с карбов и одень их на патрубки мотора до конца, затяни, и потом одень карбы.. чтобы уперлись ограничители в карбы .. (пластиковые выперающие язычки на соединительных резинках)
И посде этого уже одевай воздухан... и смотри чтобы под ним ничего не мешалось. ..

Димыч · 11.03.2008 11:41:45

1) Карбы не стали на место.
2) закусило запорную иглу полавка. надо было полирнуть седло. можно через деревяшку пару-тройку раз ЙОПНУТЬ РЕЗКО молтко. Резко, но не сильно. Но сначала карбы осадить на место.

Clipper · 11.03.2008 13:31:37

Mortal написал:
Я думаю ты карбы на впускные патрубки мотора одел не до конца...

Наверное именно так.
В общем я все снял и собрал снова, но теперь НЕ ЗАТЯГИВАЛ хомуты карбов пока не посадил воздухан
на место. Он сел как надо. Я вкрутил два болтика и только после этого затянул хомуты карбов и воздухана.
Теперь все как надо.

Видимо в первый раз карбы сели криво - чуть с перекосом назад и я затянул хомуты.
После этого и воздухан оказался сдвинутым назад.

Clipper · 11.03.2008 13:34:56

Димыч написал:
2) закусило запорную иглу полавка. надо было полирнуть седло. можно через деревяшку пару-тройку раз ЙОПНУТЬ РЕЗКО молтко. Резко, но не сильно. Но сначала карбы осадить на место.

1) как определить, у какого карба плохо запирает игла?

2) что значит через деревяшку?
Выточить деревянный клинышек и стукнуть через него по седлу клапана?

3) А как полируется седло клапана?

Mortal · 11.03.2008 13:47:49

Он имел ввиду не по сидлу лупить а по самим карбам... ... тряхонуть их

Михрус · 11.03.2008 14:10:21

Хаха ))

Димыч · 11.03.2008 14:49:09

и ещё одна ошибка. СНАЧАЛА затягиваются хомуты карбов, а ПОТОМ болты короба воздухана. 99% что карбы у тебя опять не на месте. А именно - они не сели до конца во впускные патрубки.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 09.03.2008 13:21:53

Капает из карбюратора

#2 09.03.2008 13:36:36

Re: Капает из карбюратора

#3 09.03.2008 13:39:53

Re: Капает из карбюратора

#4 09.03.2008 15:16:11

Re: Капает из карбюратора

#5 09.03.2008 15:52:04

Re: Капает из карбюратора

joni написал:

#6 09.03.2008 15:59:10

Re: Капает из карбюратора

#7 09.03.2008 16:11:58

Re: Капает из карбюратора

Тимур написал:

#8 09.03.2008 18:01:54

Re: Капает из карбюратора

#9 11.03.2008 10:41:14

Re: Капает из карбюратора

#10 11.03.2008 11:41:45

Re: Капает из карбюратора

#11 11.03.2008 13:31:37

Re: Капает из карбюратора

Mortal написал:

#12 11.03.2008 13:34:56

Re: Капает из карбюратора

Димыч написал:

#13 11.03.2008 13:47:49

Re: Капает из карбюратора

#14 11.03.2008 14:10:21

Re: Капает из карбюратора

#15 11.03.2008 14:49:09

Re: Капает из карбюратора

Board footer