Кстати... о той ситуации, када ты под зад таксёра поимел... я вот сижу и чёт не могу ффкурить... я от Воронежа до хрен знает каких глубин Липецкой области по М4 НЕ ЗНАЮ населённых пунктов с ограничением 60км/ч. Ты же по М4 шёл? село Ям - "синий" знак. Сенновские Выселки - "синий" знак. или я чегот не понял? Если я всё правильно понял, то ты сам и провоцировал аварийную ситуацию, тошня 60 по трассе в левой полосе.

Саш, а ты не помнишь бучу в Интеренете после гибели Нади-Конкуренции? мне как-то не хочется оказаться среди тех мудаков, кто не удержал её от поездки в Углич на второй день после того как она на моц села. Че? Типа ты не первый день на моце? Ога. Для гисер и гесероподобных моцей - ты ПЕРВЫЙ день на моце! И когда ты не справишься с его бешеным нравом, у меня и спросят:"Куда ты смотрел, мудак старый??? Почему не отговорил девчёнку с нулевым опытом от этого зверя???" Сколько времени ты провела на Лидере, оттачивая своё умение водить? Какой у тебя пробег на сибихе и за сколько сезонов, что ты решил что у тебя хватит умения, выдержки, расчёта и опыта чтобы НОРМАЛЬНО справиться с такими монстрами?
Тебе нужен моц не для трека? А Гисер и ему подобные моцы созданы ДЛЯ ТРЕКА, а не для городского повседнева. ИЗНАЧАЛЬНО. Да, для массового производства, но для того что бы ДОЕХАТЬ ДО ТРЕКА и зажечь по треку. НЕ БОЛЕЕ ТОГО.

А чего за джиксер то? Ездить можно на всем, но КМК чуток неудобно, особо после таких мягких во всем сибишек...
ЗЫ: Про неоткручивать это сказки... максимум недели на две хватит и то если очень страшно будет.

Отредактированно FunCar (15.07.2008 16:10:58)

Хз хз - сам бы попробовал - именно попробовал, самое смешное, что выбирая новый байк, в качестве разъездного мотика я себе присмотрел не джиксер, а бандит 600... жиксер останется, но вторым.
Спорт - красиво да, а посадка и манера подстегивать меня чуток охладили (что поделать если удобно ехать быстро и характеристика мотора только способствует) - очень часто в прошлом сезоне ловил себя на том что еду 200+, что изначально не планировалось и несоответствует моим драйверским возможностям - в процессе не страшно, просто потом размышлизмы накрывают.

к5 имеет порядка 155 дурных лошадей, не каждый литр похвастается своей дурью в таком кол-ве,  джиксер злобный бескомпромиссный спорт, неверное движение рукой в затяжном повороте да для новичка и просто по прямой и ты на асфальте, оно тебе надо Саш? понятно что понты дороже денег, но дороже ли они здоровья ? ИМХО нет,  у меня тоже есть дрим байк и это бескомпромиссный спорт и даже деньги на него есть, но покупать не буду, рано да и целесообразно ли, может быть потом если всё ещё если будет желание. Саш подумай ещё раз, пожайлуста, мы не сволочи и не гады, мы хотим как лучше, хотя если ты передумаешь, то готов с удовольствием стать сволочью и гадом, если это повлияет на выбор.

Димыч написал:

Кстати... о той ситуации, када ты под зад таксёра поимел... я вот сижу и чёт не могу ффкурить... я от Воронежа до хрен знает каких глубин Липецкой области по М4 НЕ ЗНАЮ населённых пунктов с ограничением 60км/ч. Ты же по М4 шёл? село Ям - "синий" знак. Сенновские Выселки - "синий" знак. или я чегот не понял? Если я всё правильно понял, то ты сам и провоцировал аварийную ситуацию, тошня 60 по трассе в левой полосе.

Это по курской трассе. Я шел 90 и перед населенкой белый знак Девица начал прикрывать газ. На спидометр не смотрел. Шел справа. Ессно, теперь буду ездить побыстрее

Димыч написал:

ога. не открывать выше 5-6тыобр, не прикасаться к тормозам, ездить строго по прямым...
Только иногда прямые оканчиваются закрытыми поворотами переменного радиуса... иногда в наклоне приходится тормозить или наоборот открывать газ... и так далее... я наверно просто нифига не понимаю в мотоциклах и ездить не умею...

Ну ващет я и на сибихе после восхода не прикасался к тормозам и к газу. И все равно падал чуток поперву по собственной пофигистичности

В другой мотик вкатаешься за первые километров 300. А дальше там ты имеешь шансы совершить те же ошибки как и на сибихе. Только в некоторых ситуациях тебе слабость сибишки поможет, а в некоторых навредит. И заранее сказать нельзя -- как будет правильней. Где удачный исход, а где неудачный.

Если газ не открывать где не надо, то жыксер вполне пригодный аппарат. У меня друг есть во Флориде. У него один сезон на турбированной Ямахе FZR-1000 (купил потому что за 1500 баксов перепала). Из экипа только шлем чопперный и шорты со сланцами.

Так ведь ничего -- нормально ездил. Больше 90 не открывал, в основном 60 и по правилам.

peter36rus написал:

Ну ващет я и на сибихе после восхода не прикасался к тормозам и к газу.

Петя, ну ты и горазд же врааааааать!!!!!!!!!!!!!!!!! ))))))))))))))))))))))))))
Ты это хоть не при мне делай, да? )))))))))))))))))))))))) Я тебе ещё раз припомню, как ты максималку начал проверять, када мы мотики из М-вы гнали. К газу он не прикасался! Ога! Ты его просто сграбастал всей пятернёй и отвинтил на 2 оборота! )))))))))))))))))))))))))

Димыч написал:

750K5

Трэш....имхо биртва помягче будет.

само собой.

Димыч написал:

peter36rus написал:

Ну ващет я и на сибихе после восхода не прикасался к тормозам и к газу.

Петя, ну ты и горазд же врааааааать!!!!!!!!!!!!!!!!! ))))))))))))))))))))))))))
Ты это хоть не при мне делай, да? )))))))))))))))))))))))) Я тебе ещё раз припомню, как ты максималку начал проверять, када мы мотики из М-вы гнали. К газу он не прикасался! Ога! Ты его просто сграбастал всей пятернёй и отвинтил на 2 оборота! )))))))))))))))))))))))))

Не, я про другое. Я про моторику рук, про моторику движений пилота.

На Восходе чтобы поехать -- газ на максимум, чтобы затормозить -- выжать все полностью. По сравнению с Восходом -- на сибихе ты лишь чуть касаешься тормозов. Я именно про это. И на жыксере моторика рук быстро придет, день-два я думаю.

А свои трюки на сибихе в заслугу не ставлю, так уж было, че поделать

peter36rus написал:

А если ездить на приоткрытой ручке газа -- мотоцикл уже второстепенен. Там уже в вероятности аварии начинают играть все более сильную роль другие участники движения.

Был на мото.ру такой хороший чел - Зануда... купил он себе Р-6... Первым. Не смогли отговорить. 3 ошибки НОВИЧКА = 3 аварии. последняя... и голова попала под колесо Икаруса. Какова тут степень участия других участников движения? КМК - НОЛЬ. Или что-то у меня плохо с арифметикой. Поучить? А она на сибихе ХОТЬ РАЗ была на треке? НЕТ. Типа "и так умею!".