Honda CB-1

Andrey Lo · 31.07.2008 10:25:59

Всем, добрый день. Пропала зарядка на аккумуляторе. Разрядил его в ноль. Стартер не крутит, заводил только с толкача. Добрался до гаража. На ХХ и 5тыс оборотах показания одинаковые. Показывает только напряжение на аккумуляторе.Скинул клему с РР. Обнаружил следующее напряжение между 3 желтыми проводами. 27В, 25В, 17В. Может руки кривые и не так мерил. Оплавлен один контакт желтого провода в фишке. Решил снять генератор и посмотреть его. Возник вопрос. если сложность при съеме генратора. Откручиваешь болты снимаешь крышку и вынимаешь генретор? Нужно ли сливть масло из двигателя или аккуратно завалить на правый бок и ничего не сливать. На фишах указана прокладка.( уже заказал ее) Нормально ли она отходит.

Andrey Lo · 31.07.2008 10:28:56

Еще вопросик. Сколько можно проехать на полностью заряженном аккумуляторе, без зарядки, не включая свет.

Димыч · 31.07.2008 11:14:30

иди ко мне в дневник, там соотв тема в самом верху плавает.
без заряда с выкл светом можно пройти 100-150-200км на свежем АКБ. я проходил окло 150. С автомобильным 44А*ч АКБ можно и ваще в кругосветку сходить.
Скорее всего у тя траблы с самим РР - пробит диод в одной из фаз выпрямителя.
Короче, читай соотв топик. там всё просто.

Andrey Lo · 31.07.2008 11:28:57

Дим, я тоже надеялся на РР, но и грешил на аккум. Ему уже 6 годок пошел. Неоднократно разряжал его в ноль. Больше 12,1 напряжение не поднимается при зарядке и оч быстро падает до 11.8. Поставил новый акум, новое РР. Все тоже самое. что на ХХ что на 5 тыс. Вольтметр показывает только напряжение аккум батареи.

DimaM · 31.07.2008 11:48:58

И РР тоже померло. Ему вобще сложно выжить между неисправным генератором и умирающей батареей. Одно тянет другое.....

Димыч · 31.07.2008 12:14:02

тады запасай прокладку правой крышки, снимай крышку. дальше всё просто. тока када будешь отдавать в перемотку, ВЫДЕЛИ, что генер работает В МАСЛЯНОЙ ВАННЕ! Соотв ВСЕ материалы должбыть СТОРОГО МАСЛОБЕНЗОСТОЙКИМИ! А то любят силиконовые трубочки одевать на места паек обмоток, вместо стекловолоконных.

Andrey Lo · 31.07.2008 12:15:56

Сообственно вопрос,проблем со снятием быть не должно? Или при снятии простукивать нуно?

AlexPS · 31.07.2008 12:51:42

У меня был трабл с генером, обмотки были обгоревшие, отдавал на перемотку. Масло сливать не надо, достаточно хорошо завалить на бок.... прокладку тода старую не повредил и успешно потом ее же и поставил.... Косяк у меня случился в том, что при снятии крышки выпал грибок, который выжимает сцепление.... вот из-за этого масло пришлось все-тки слить....)))

Andrey Lo · 31.07.2008 13:37:19

Спасибо за советы. Завтра снимаю и отдаю в перемотку, а через неделю как раз и прокладка подойдет.

Honda CB-1

Девчонки на CB-1

#1 31.07.2008 10:25:59

Проблема с генератором.

#2 31.07.2008 10:28:56

Re: Проблема с генератором.

#3 31.07.2008 11:14:30

Re: Проблема с генератором.

#4 31.07.2008 11:28:57

Re: Проблема с генератором.

#5 31.07.2008 11:48:58

Re: Проблема с генератором.

#6 31.07.2008 12:14:02

Re: Проблема с генератором.

#7 31.07.2008 12:15:56

Re: Проблема с генератором.

#8 31.07.2008 12:51:42

Re: Проблема с генератором.

#9 31.07.2008 13:37:19

Re: Проблема с генератором.

Board footer