Да я нахожусь между рузой и тучково военный городок возле части мчс поворот на санаторий дорохово дософого

Да действительно злобный скажи сколько будет в москве стоить сделать рисунок на баке размером 20 см причем высоко качественной  аэроарафии разница просто космическая я уверен что некто не разгадает  разницу  а на счет эпоксидки я согласен .пользуются полипластом это аналог эпоксидки только быстро сохнет !

Да. Я знаком с технологией аэрографии , первый в мире аэрограф был придуман в1953 гражданином америки сделан он был из шариковой ручки, по скольку сам занимался пять лет и занимаюсь до сих пор  но не в таких масштабах. Просто я сделал для себя выбор в пользу текстографии , надо знать что хочет человек,к тебе приходит некая личность с рисунком и говорит что вот я мол хочу себе что -то в этом роде , так не проще ли обработать, напечатать рисунок  и проработка мелких деталей будет колоссальной четкости и при этом ни один человек не скажит что это какая -то пленка ,а будет утверждать что это высочайшего класса аэрография .А по поводу полипласта ты это  брось я думаю что ты знаешь что такое карбон это стекло волоконо с эпоксидным компаудом спресованый в форме по прочности и легкости превосходит все пластики ,а на счет пайки пластика да ты прав в некоторых салонах предостовляют такую услугу но цена этой работы высокая. Так к тому же не все виды пластиков можно спаять! Проще дешевле старая добрая эпоксидка :-)

Для тебя всего 1500 !цвет черный? а на счет эпоксидки да наша говно, а зарубежные клеи на эпоксидной  основе это тема, сохнет за два часа при нагреве не становится пластичной не расширяется! Короче вещь называется поли пласт . Фото завтра надеюсь будут

Я не смог дочитать первое сообщение набор слов аФФтар жжошь))

DerSchlang написал:

Димыч написал:

В НОРМАЛЬНЫХ сервисах уже давно освоили технологию СВАРКИ пластика. Сварные швы у грамотного специалиста по прочности получаются равными прочности основного тела облицовок.

Офф: никто не запрещает швы заодно и усилить.

колхоз с эпоксидкой в 5мм толщинойи металлической сеткой? не проще ли заварить сразу по человечески? Особенно с учётом того, что если это эпоксидное гавно ещё раз сломается, то за его восстановление с  тебя слупят СТОЛЬКО, что это будет стоить ещё дороже, чем было бы дважды по человечески сделать. Скупой платит дважды, лох - всю жизнь. Навидал я пластика с эпоксидным колхозом. И навидал я пластика многократно битого полсе сварок - ломается где угодно, как он целый был до очередного битья.

2 Шланг
1) предупреждение за оверквотинг
2) ты не поверишь, не только держал, но и варить пробовал, причем ещё тогда, когда ты и сибиху ещё и не собирался покупать. потому с такой уверенностью рассуждаю о преимуществах сварки над эпоксидным колхозом.

я просто подумал что ты в тему усиления эпоксидки сеткой, а не про усиление шва электродом сварочным. тогда и обсуждать нечего - об одном говорим.

практически все. за очччень редким исключением спец-пластиков. ВСЕ облицовочные мотопластики поддаются сварке.

кто-то ещё на таких дровах ездит? это вот уж действительно лохи.
тока это... карбон и стеклоткань это ващет децл разные штучки...

карбон - СПЕКАНИЕМ компаунда из армируещго волокна (совсем не обязательно чтобы это была стеклоткань) и углеродного наполнителя.
может ты мне расскажешь технологию изготовления стеклопластиковых корпусов яхт и катеров, например?

тогда, плз, объясни почему шлем выполненный из стеклоткани по обычной технологии выклейки весит ТАК ДОХЕРА, а выполненный по технологии спекания из углеродного композита с армировкой (кста, не только стекловолокном, но и кевларовой нитью)  - ТАК МАЛО. Ведь согласно твоим доводам - это одно и тоже. просто чтобы сохло быстрее ))))))))))))