гыыыыыыыыыыыыы.
это же ЧТО надо было делать с карбами и КАК, чтобы спидометр вырубился? я фигею, дорогая редакция. А ливень - оно не сахарное. не тает.

Посмотри трос спидометра. Если порвался, буду рад принять в дар остатки

Velos написал:

Открути от спидометра троссик, вывеси моц на центральную подножку, включи передачу, дай газу. Посмотри - крутится троссик в кожухе или нет. Если нет - значит ему настал превед.
ЗЫ: петя - стервятник (:

Э, а на сибиване привод от заднего колеса чтоли или из коробки??. // лень в мануал лезть
На фуре - машинка висит на оси переднего колеса..
Соответсвенно, что бы проверить - алгоритм почти тот же, вывешивается переднее колесо,  откручивается из спидометра, крутится переднее колесо и смотрится

Походу, там в приборке есть немного эдектроники, да и сам привод стрелки - электро механический, в теории, если сильно залить водой, может и поломатся.

Все это так, только нет у меня центральной подножки почему-то. Кстати сколько она стоит, и возможна ли ее установка на сибираз 1990 г.в.
А трос спидометра выкручивается без применения какого либо спец инструмента? И как вынимается?
Потом у меня не возникнет проблем по заталкиванию этого троса обратно и его прикручиванию?

Открутил трос. Повесил, чтобы было его видно. Завел и поехал 10 - 15 км/ч. Трос не крутится.
Он порван и его надо менять? Во сколько это мне обойдется? Есть ли у кого нибудь? Куплю.

Валентин написал:

второпластовая

ФТОРОПЛАСТОВАЯ!!!! От слова ФТОР!!!!!!!

И ваще-то она не фторопластовая.

По сабжу - все разобрать и осмотреть.

Валентин написал:

у маня была проблема со спедо-метром,трос целый,а цуко не крутился.оказалось что развальцевало хрень которая одевается на болт передней зззвёздочки(онна там пластиковая или второпластовая или из чего-то подобного) залил развольцованное место из термопистолета,вроде заработало,но не надолго.от температуры со временем опять работать перестало. прешлось закзывать из силумина,токарю-золотые руки и усё впоряде!

Итог. Все правильно, дело было в этой пластмассовой штуковине, которая разломилась пополам. Все было забито цепной смазкой с песком. Подшипник тоже весь в песке и крутился только вперед. После обмотки этой пластмасски изолентой спидометр работал до первого отката моца назад. Потом снова разборка и новый кусок изоленты и снова до откатки моца назад. Потом забил и ездил с неработающим спидометром. Моц продан прошлой весной.

да я думаю одинаково,чё латунь,чё силумин.   главно чтоб цель была достигнута

А много ума надо чтобы добраться туда и посмотреть нет ли и у меня там цепной смазки + песка в подшипнике и шестернях, и при необходимости почистить?

может  сам червячный механизм подзакусыват! мой например так и делал время от мремени,попытался его разобрать, ничё не получилась и смазку туда не как не засунеш.... поступил следующим оброзом: просверлил посередине отверстие(милимов 5) и прошприцевал (добротно так,от души) врощая механизьмь и залил пластиком........Итог : затычка держится,агрегат работает,я счастлив!!Ё!

И я в тему допишу может подскажите. Сломался спидометр (стрелка замерла на 20 км \ч)но при этом километраж считается?? К то сталкивался может кто знает что где смотреть и если дело в спидометре то как разобрать а то дорогая штука получается.

Утенок написал:

на днях тоже спидометр перестал показывать. сточилась пластмассовая штучка, буду колхозить.

Как предложил недавно Петр попробуй вылить из эпоксидки.
А по приборке здесь пара фоток
http://cb-1.ru/forum/viewtopic.php?pid=151204#p151204

Отредактированно AM02RUS (19.05.2009 07:38:02)