На фуре тоже закручивать не нужно? или только на сб-1?

AM02RUS, чего так распыляться-то))) вон сколько текста написал, можно было бы и спокойно ответить человеку.

сорри за оффтоп

AM02RUS написал:

Во, блин, проснулись. Ужо середина сезона скоро, а они все уровень масла меряют. Вы еще спросите надо ли перед выездом фару протирать. По этому поводу около 30 различных тем с такими вопросами. Там же все написано:
"выкрутите щуп, вытрите его и вставьте, НЕ ЗАКРУЧИВАЯ  в отверстие. Уровень масла должен быть между верхней и нижней метками щупа"
Че непонятного?

и фару я не протираю, и, поверьте, не разговариваю с ним!!! а он, блин, все работает!

Rubtsov - чти мануал как верующий библию ! И будет тебе счастье ! :-)))

НА фуре щуп не закручиваеться 100%
Да и на СВ1 тоже

-Andrew- написал:

А тут доливал его у знакомого в гараже, он говорит закручивая проверять

Потом у таких дельцов начинает масло со всех щелей вылезать. У одного из просматриваемых мною мото масло вылезало через сальник привода сцепления (х.з. как правильно называется), короче сверху двигателя. Это сколько масла надо было налить в двигатель, чтобы оно оттуда полезло.

AM02RUS написал:

http://cb-1.ru/accessories/checkoil.htm

видел я эту ссылку, просто говорю, есть на форуме маленькая проблемка, диференцировать то, что говориться про сибиван и про фуру. Может в графе в анкете ввести строку "мотоцикл" ? тогда при просмотре тем будет легче понять, про какой именно мото идет речь.