а радиатор чистый?

У меня тоже кулер очень часто включается, вот думаю промыть системку, может поможет.

на ходу если не греется,то нормально.Правда может быть небольшая пробочка или негерметична система,например пружинный клапан на горловине клинит.У меня на  служебной десятке крышка эта хреновая была и машина кипела всё время,а я блин менял тосол,термостат,а она всё равно грееться.Поменял крышку и всё прошло.Казалось-бы,копеечная деталька,а оно вона как выходит.

У меня на машине тоже была проблема - в холодный двигатель не входил антифриз по мануалу. Когда нагрелся термостат, я долил остальное.
+1 к Агенту, клапан надо проверить.
Радиатор смотрел? соты все ровные?, чистые?

А так вообще-то стрелка и должна быть в районе середины, а по пробкам кулер включается. Если постоянно по пробкам тошнить, так кулер и будет срабатывать часто.

Если не влазит - попробуй снять справа по ходу движения шланг с радиатора и залить через него.

Я слышал, что спорты на малой скорости и в пробках постоянно себя так ведут. Продуй ячейки радиатора на мойке, чтоб химикатами его промыли! И еще как вариант попробуй наклонять байк в разные стороны когда заливаешь антифриз - может где-то глухая воздушная пробка стоит. У меня так было с передним тормозным контуром - два часа прокачивал и так и сяк и шприцем в обратку загонял, и ни с места, пока байка не положил на бок и из машинки груда пузырей вылетела.

MoHAX написал:

Я слышал, что спорты на малой скорости и в пробках постоянно себя так ведут. Продуй ячейки радиатора на мойке, чтоб химикатами его промыли! И еще как вариант попробуй наклонять байк в разные стороны когда заливаешь антифриз - может где-то глухая воздушная пробка стоит. У меня так было с передним тормозным контуром - два часа прокачивал и так и сяк и шприцем в обратку загонял, и ни с места, пока байка не положил на бок и из машинки груда пузырей вылетела.

Сань ячейки то тут мало помогут! ДА замятости есть и не идеально чистые!!!! но у мя и на сибиване был и радиатор замят и ячейки!!!!!!
от них кол-во антифриза то не зависит!!!!! )))
а вот по поводу пробки это мысль попробую понаклонять туда сюда! ))

Imperza написал:

Если не влазит - попробуй снять справа по ходу движения шланг с радиатора и залить через него.

а смысл всёравно что лью в радиатор в верхнюю точку что через шланг!!!

2 Кузьмич

написал ведь что чисты судя по промывке и сливавшемуся антифризу зимой и вот второй раз раз пару недель назад...

2 John33
причём тут тошнить по пробкам???
по пробкам бодро езжу
один фиг
по трассе больше 200 када ток начинает чуть опускаться на середину примерно
а так выше середины


З.Ы. И вообще подозрительно странно моц прогревается судя по стрелки быстро!!!! 5мин и стрелка в одной 7-8 уже!!!
самое главное что и в мороз при +1+2 градусов тажа тема (ну конечно чуть менее)...

буду пробовать набок наклонять и задирать вверх мож войдёт антифриз!!!!!!

надо проверить термостат но для этого скинуть пластик и карбы
займусь в выхи....

конечно в красную не лезим но как то не так...мож особеннсоть движка ??? фих знает!!!!!!!
тут сказали может не родной радиатор !!!!!надо проверить

может термостат не полностью открывается?