Да.

Промывка требуется в том случае если ты переходишь с полусинтетки на минералку и обратно! А так можно без промывки!
НО я бы для себя с промывкой делал бы!

Промывка в любом случае не нужна какое бы масло не было бы залито

Вообще по классификации SAE можно залить любое масло в любое... минералку в синтетику и наоборот, но делать этого не рекомендуется т.к. у них разные присадки.. но в случае ухода масла чтобы доехать до дома можно залить любое классифицированное по SAE масло

дочь написал:

Промывка в любом случае не нужна какое бы масло не было бы залито

+1
Не порите туфту про промывки. Они нужны, если двигло древнее и стояло сто лет, чтоб смыть отложения. Промывка довольно агрессивная. При замене масла в двигле остается его до полулитра(посмотрите сколько льется после переборки двигателя и при обычной замене), вы льете промывку, потом сливаете, и заливаете новое, и в нем плещется еще куча этой промывки. К тому же для меня загадка, что там от чего моется, при обычной замене?))) Так, что при замене в любом случае часть масла перемешивается, только в одном случае перемешивается просто со старым, что не страшно, а в другом со старым с промывкой. Или ментять два раза сразу, раз такие дотошные.

Отредактированно DEN ER (29.06.2009 12:18:17)

А при чем тут промывка?

DEN ER написал:

А при чем тут промывка?

Не причем. Я для общего развития спросил .

у меня такая же бойда, но у меня явно из-за цепи.. и отчетливые щелчки слышу только на первой и то не всегда.
у товарища на сибиване такая же фигня, но с цепью у него все ок.. грешит на масло , хотя я не понимаю тоже почему у него щас мотюль а был кастрол

После зимы масло лучше поменять на свежее.

Менять масло осенью или весной!!!!!??????
Об этом ходят споры из года в год. Если интересно "в поиск".
А так на словах - к общему мнению так и не пришли. Хочешь весной - меняй весной, хочешь осенью - меняй осенью. Хуже не будет. Ща поналетят коршуны и начнется.....
Это такой же вопрос как и "что появилось раньше, яйцо или курица?"

Отредактированно AM02RUS (04.09.2009 19:00:22)

Да с маслом ничео не делается где бы оно не хранилось. в картере или в канистре.. пофигу. но мое мнение - лучше по весне - ну както оно логичней и всего )

Поменял в конце августа(а заодно почистил карбы, поменял свечи, продул возд.фильтр), думаю пару тысяч еще на этом масле наезжу, а по весне снова на новое поменяю(т.е. и храниться будет на относительно свежем и сезон начну на новом).
DerSchlang, не совсем понял... т.е. предлагаешь весной не заводя на холодую масло поменять и лишь потом заводить?

DerSchlang написал:

Причем лучше сначала залить свежее масло, а потом уже заводить двигатель чтобы слилось больше старого масла.

Не понял, как это - залить новое и заводить, чтоб слилось старое.