+2000/ поменял резину- на дияблу после 501го данлопа спереди и дубовой какойто дуры сзади... (такой купил)- ....... земля и небо!!!! даже ощущение что байк тянуть стал лучше+) ну о том, что дорожную разметку теперь я не ощущаю, и байк не кладется, а просто падает+) говорить уже не стоит+) вообщем расходники решают! не поскупитесь!

Лёва написал:

+2000/ поменял резину- на дияблу после 501го данлопа спереди и дубовой какойто дуры сзади... (такой купил)- ....... земля и небо!!!! даже ощущение что байк тянуть стал лучше+) ну о том, что дорожную разметку теперь я не ощущаю, и байк не кладется, а просто падает+) говорить уже не стоит+) вообщем расходники решают! не поскупитесь!

Лёв, не ты ли разложился на обновках?))) Почувствовал разницу?))

Parus48 написал:

Лёва написал:

+2000/ поменял резину- на дияблу после 501го данлопа спереди и дубовой какойто дуры сзади... (такой купил)- ....... земля и небо!!!! даже ощущение что байк тянуть стал лучше+) ну о том, что дорожную разметку теперь я не ощущаю, и байк не кладется, а просто падает+) говорить уже не стоит+) вообщем расходники решают! не поскупитесь!

Лёв, не ты ли разложился на обновках?))) Почувствовал разницу?))

Нее дядьк, я не раскладывался на обновках=) Обновки этого года! и держат потрясающе покачто для меня+)  Не думал что прям настолько зависит управление и закладка от профиля. думаю я скорее буду цеплять подногой чем сорвет. ибо щас юзаю только 70-80% площади. но никак даже не 90. хотя кладу достаточно низко. на трэк выбирусь как только вилку зачиню. Проверю.

Flegg, какя маркировка у колодок, NS?

Отредактированно VikingS (15.07.2009 17:50:45)

именно это, а то у меня табличка есть, без рисунков.